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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 37
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引用:
桃園U bike二月開始設置，到現在完成68站... 已經設好未使用的17站 準備設點的有76站 感覺桃園兩年內蓋200站好像不是問題  |
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2016-12-08, 08:25 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 598
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不意外
台南的公務員都散散的 |
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2016-12-08, 08:33 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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引用:
台南「T-Bike」公共自行車分別由觀光旅遊局及交通局架設2套系統 陳怡珍表示，台南市從101年正式編列經費，在安平首度推出公共自行車租賃系統T-Bike，今年增加後壁、白河區站點，但上路至今已滿2年，卻僅增加2區租賃站，進度過於緩慢。 觀旅局長王時思表示，租賃站不能故障，會盡快派員去檢查；另外，未來交通局T-Bike進駐安平後，也會將該站點遷移至風景區。 交通局長張政源表示，因考量到財源補助問題，T-Bike短期內仍舊會以2套系統雙軌進行，未來若評估有必要擴充到整個大台南，將再整併。 -------------------  化整為零去編預算?回到你說的~哪個公務員可以決定用兩套系統?! 應該是最大的那個  這種公共租賃.當規模越大.後勤人員需要越多 政府部門的公務人員怎可能隨時去做維持運轉的工作? 最後應該又是招標委外..... 那為何不一開始就直接招標委外建置跟經營.政府只要收權利金就好? |
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2016-12-09, 09:15 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 3
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沒辦法
台灣城鄉差距是市民自己造成的,怪不了別人 |
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2016-12-09, 09:18 AM
#14
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