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Senior Member
 
加入日期: Aug 2004
文章: 1,129
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引用:
怕被拖吧或偷吧
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2016-06-21, 12:07 PM
#11
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Master Member
  
加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
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引用:
大驚~ mazda已經可以和2A1B VW/VOLVO平起坪坐了?  |
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2016-06-21, 12:12 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 224
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引用:
動作越大 油封磨損越快,到了某程度就失效.突然100%失效會出人命的. |
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2016-06-21, 12:19 PM
#13
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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引用:
如果1A2B的方向機3萬可以走出來 那Fcous2.0車型,會再讓你受驚一次 有車友詢問過,約6萬  |
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2016-06-21, 02:37 PM
#14
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Senior Member
加入日期: Nov 2003
文章: 1,234
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引用:
很久以前就聽TOYOTA原廠技師說過 不要把方向盤打死之後拉住不放手 記得方向盤打死之後 可以把手放開方向盤 方向盤會自動轉回去一點 這樣才不會爆掉漏油 |
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2016-06-21, 03:05 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 317
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原來不能打死喔？難怪一堆人轉彎跟迴轉像白痴一樣￣３￣
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2016-06-21, 03:18 PM
#17
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Basic Member
加入日期: Oct 2012
文章: 12
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引用:
我看到的都是因為怕轉彎的速度太快會翻船 
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2016-06-21, 03:28 PM
#18
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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 6
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難道都沒人開過電動輔助轉向的車嗎？
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2016-06-21, 03:36 PM
#19
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Major Member
加入日期: Aug 2004
文章: 193
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引用:
我想他意思是，他要路邊停車，直接打死方向盤後，才開始放煞車。 不是像正常邊移動邊打方向盤。不知道有沒有誤會?我記得靜止時， 打方向盤比較傷輪胎。 |
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2016-06-21, 04:10 PM
#20
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