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Power Member
 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台中
文章: 564
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引用:
不要傻了, 車子的板金再厚能有多厚? 一片板金動不動就1米平方以上, 給你5mm這種誇張的厚度好了, 成年男子用力踹一下還不是一樣凹下去. 汽機車相撞的力量會比這個小嗎? 徒增重量增加油耗罷了... |
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2015-10-07, 10:47 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 16
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引用:
滿街的頭又大就是我的緩衝區啊！ |
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2015-10-07, 10:48 PM
#12
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Advance Member
  加入日期: Aug 2006
文章: 380
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2015-10-07, 10:55 PM
#13
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Major Member
加入日期: Dec 2006 您的住址: 台中
文章: 137
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國營的目的在於，平抑物價，損益歸公！ 民營化個毛啊！？ --------------------------------- 不要把自己的好運氣，歸咎在別人的不努力！ 人生不是得到就是"學到" 你學到了什麼呢? --------------------------------- 這輩子鬆過最緊的螺絲 *1800kg/Nm* --------------------------------- 十年藍綠兩茫茫，挺勞工，嘴砲強，得罪財團，政客莫敢當， 關廠裁員無薪假，派遣工，寇斯盪(Cost Down)。 通膨怪獸又登場，柴米油，驚驚漲。荷包縮水，苦往肚裡藏。 爆肝血尿過勞死，法未修，草已長。 轉於 http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=920693&page=2&pp=10 |
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2015-10-07, 11:07 PM
#14
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,519
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沒潰縮區幫忙吸收能量，車裡最軟的東西之一就是乘坐者，不會有人想充分承受這份衝擊力道吧?
 撞擊測試裡可是有在紀錄駕駛假人的承受G值得(判定是否存活的依據之一) 而且後行李箱門.後行李箱備胎室等這種造型的鈑件是用深抽鋼板，這種鈑件延展性好，可以成型出一般鋼板所不能成型的複雜造型.比較不容易破裂與皺褶，相對的它就是很軟，在不緊靠結構鈑件的狀況下，隨便敲都會凹陷
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) 此文章於 2015-10-07 11:44 PM 被 艾克萊爾 編輯. |
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2015-10-07, 11:37 PM
#15
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Major Member
加入日期: Mar 2007
文章: 174
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引用:
是寶獅 前兩天在國道說有引擎起火整台GG 連結裡面是舊款的206吧 新聞的好像是新款的 說真的連結裡面那台起碼10多年了，我寧願騎小綿羊出去也不會開他出去 除非是自己的車...
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此文章於 2015-10-07 11:56 PM 被 0910940433 編輯. |
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2015-10-07, 11:51 PM
#16
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Regular Member
 
加入日期: Apr 2008 您的住址: 紅白機
文章: 66
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引用:
誇張的是 這個還真人開車下去狂撞 人怎都沒事啊? 不是說沒潰縮,人會受傷??
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2015-10-08, 12:05 AM
#17
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Silent Member
加入日期: Sep 2013
文章: 0
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看影片裡那台車的駕駛座座倚已改成筒型賽車座椅和多點式安全帶，也有帶上安全帽和賽車手套
可能比較不會像一般車的座椅和安全帶那樣晃來晃去，整個人被勞勞固定在椅子上 此文章於 2015-10-08 12:55 AM 被 rongzhaohua 編輯. |
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2015-10-08, 12:54 AM
#18
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Advance Member
加入日期: Aug 2006
文章: 380
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引用:
是舊款的206沒錯 但那台新的altis的維修價格讓我嚇到了... 加上前陣子有新聞有家長租了一台希望號被追撞...結果後座的女兒歸天 內有不好畫面...請考慮後再點連結 https://www.youtube.com/watch?v=2j4AQWri_Vg 現在我看到toyota的車只有  |
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2015-10-08, 12:54 AM
#19
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New Member
加入日期: Aug 2013
文章: 7
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引用:
蝸牛沒骨頭沒骨骼結構，烏龜有骨頭有骨骼結構 一個無結構、一個有結構也能相比？ 看到你，我笑了 |
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2015-10-08, 01:31 AM
#20
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