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Elite Member
  加入日期: Oct 2013
文章: 5,060
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台灣的我記得也是推著這樣的小車在施工阿？
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2015-05-10, 09:32 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 348
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引用:
它弄超厚的目的 不是為了讓機車騎過去一直抖 然後就會自動減速了...  |
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2015-05-10, 09:34 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Oct 2012 您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
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2015-05-10, 10:12 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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引用:
日本的有加金剛沙增加摩擦力 台灣的其實也沒多耐磨 下雨天看都一樣看不清楚  |
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2015-05-10, 10:16 PM
#14
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Junior Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 人不犯我，我不犯人
文章: 789
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[YOUTUBE]1wP183BIpqw[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]84dQM1Cf-wA[/YOUTUBE] 日本國內也是有各式工法。 |
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2015-05-11, 12:03 PM
#15
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
禁行機車要標示是因為 1.例外 2.沒有一定標準 |
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2015-05-11, 04:31 PM
#16
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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 19
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線的部份不知道.沒在日本騎過車無法比較
有剛好經過看到日本人在挖路.向下挖的深度差很大. 完成後看的出有補過但真的不會跟原路面差很多 考察都不知道在考察3小. 每每看到什麼什麼又去那裡考察 回來也搞不了什麼  |
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2015-05-11, 04:54 PM
#17
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
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引用:
還記得這個哏嗎? "看到那座橋沒有?" "什麼橋?" 考察也有異曲同工之妙 |
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2015-05-11, 05:29 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 135
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看影片發現
日本人在噴塗標線的地方 會先把瀝青路面稍微刨掉一些 所以他們做的標線不會凸出地面 |
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2015-05-11, 06:50 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
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2015-05-11, 07:03 PM
#20
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