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日本道路標線施工
這種用噴的畫起來比較漂亮,台灣都整陀弄上去,然後線超厚,雨天騎車超恐怖
https://m.facebook.com/story.php?st...4616439307&_rdr |
你講到噴線我想到一件事,現在等紅燈不用"越線受罰"了嗎???
我前幾天搭公車去長庚路上(在桃園南崁交界附近)看到,幾個工人在用小的刨路機刨掉在停止線前面的"越線受罰"這幾個字,這是....難道原本有紅燈感測拍照器現在拆掉了所以不用這些字了?? |
引用:
每個人都知道越線會受罰, 乾脆弄掉. |
引用:
應該說,法律有規定的事情,其實不需要在馬路上標示出來,要不然馬路上會有寫不完的字。 至於禁行機車標示,則是因為法律上規定機車行駛快車道,禁行機車其實是例外,所以只好不斷標示... |
「越線受罰」的標線如果造成機車騎士摔傷
這可以國賠嗎? |
引用:
可以,但請自行舉證 基本上失敗機率有九成九,政府標案會要求廠商用防滑材質,你國賠申請要自行舉證防滑係數不足 |
引用:
但類似案例多了還無法證明該廠商採用的防滑材質效果不好嗎 別說有人摔倒去申請國賠,光類似案例多了承辦的公家機關就要主動調查改善換廠商了吧 但這是假設而已,實際上造成滑倒的比例可能真的微小到可以忽略,算那些人倒楣 |
引用:
這個前提是在同一地點發生,實際上應該很少人會在同一地點 不然不同地方、不同時期劃線、也可能是不同廠商,這時要申請成功的機率低的可憐,而且每次收到公文要承辦的人也可能都不同,結果就是每一次都是新案例 承辦人員去要求改善應該也很難,應該沒有哪個基層公務員有那種權力去講這種話,因為沒證據很難去證明有問題,除非有人願意先掏荷包去驗證,用猜的和用推理的沒有公信力也不可能去罰廠商 |
引用:
可是它這種噴的好像不是很耐磨~~ 你用GOOGLE地圖抓日本的街景來看 如果是不頻繁的道路或許還好 但是像築地附近的馬路 標線其實都磨的差不多 而且遠遠看 或是夜間看 效果感覺好像沒有很好!!!但也有可能是從圖片上來看吧!!! |
引用:
各有優缺點吧.... |
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