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SUNGF
Junior Member
 
SUNGF的大頭照
 

加入日期: Jul 2002
您的住址: 台中
文章: 943
引用:
作者weirock
億元&冥代表示:


不要曲解我的話

我絕對沒有說 地方刁民=億元&冥代


     
      
__________________
世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。

Get busy living, Or get busy dying.

因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。

——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》

偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有

(從M01偷來的簽名檔)
舊 2014-02-27, 12:40 PM #11
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SUNGF離線中  
ericsu0306
New Member
 

加入日期: Sep 2006
文章: 2
恩....."原則上"

凡事都有例外,而且例外特別多
 
舊 2014-02-27, 01:22 PM #12
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ericsu0306離線中  
torisan
Regular Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 57
引用:
作者arzbond
其實不蓋蘇花高,國道六號至少要穿到花蓮....
可以沿著河道過去,少鑽山洞∼
我們都用自己的思考去看原住民朋友
如果原住民朋友希望國道六號能到花蓮,促進經濟呢?

台灣真的在環保議題下,停滯很多建設,
然後環保又做不好,經濟又不好...

國五都堵成這個樣子, 再把高速公路開到花蓮大概也是堵到花蓮
舊 2014-02-27, 01:26 PM #13
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torisan離線中  
malado
Major Member
 

加入日期: Mar 2011
文章: 292
引用:
作者campbells
廬山、清境沒種處理
講再多都是屁∼∼


那些拆掉...給台灣黑熊當棲息地

一堆人說台灣黑熊要保育..又要搶台灣黑熊的住的地方
人一到清境住,好漂亮的風景, 就忘了台灣黑熊
舊 2014-02-27, 01:26 PM #14
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malado離線中  
捕蚊燈
Amateur Member
 

加入日期: Mar 2005
文章: 47
重點是濫墾濫伐才是元凶吧!
而且除了人為的濫墾濫伐到現在沒對策,
921後的台灣山脈幾乎都受到嚴重內傷,
只要歷經大雨摧殘,被鬆動的土層就會露出原形,
88風災就是一例,不管種多少樹都沒用,不是讓鬆動表土給雨沖刷下來,
就是人為用火藥開炸崩落,不然只能等大自然自己慢慢癒合,
政府應該是趕快調查台灣山脈內傷程度,
有多少山區道路已變成處於鬆動地質地區??
而要重新另選路徑開闢,不是一直搞修復,
然後大雨一來又崩了,不斷的修...甚至沒通行過,
根本是地質已經不適合闢路。
現在....卻出現外行領導內行的情形...
直接斷自己後路.........
這樣只是大聲告知山老鼠集團,你們自行闢出的秘密路徑,
可以大大降低被發現的風險,而且可以長驅直入,深入無人之地,
政府只會維護既有道路,不會再去探知未開發地區。

台灣70%以上的山區,四面環海,
政府不教導人民親近山林,親近海洋.....
重新通盤的檢討山區、海洋的開發、管制、建設,
可惜這苦工作沒有人要做..........
遇上假環保當道,只會四處限制自砍後路!!
舊 2014-02-27, 01:54 PM #15
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捕蚊燈離線中  
JXL
*停權中*
 

加入日期: Oct 2012
您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
引用:
作者皇極驚兲拳
1.道路的設計是因為需求
2.很多地方政府發展觀光
3.觀光帶來人潮
4.人潮帶來需求

這是發展模式,
所以嘴巴喊什麼都沒意義
最後就用需求來推翻這政策
如果有腦袋,先發展觀光產業著手
架構出吸引多少人潮,如何導引進山,
然後規劃什麼交通工具
用政策來決定需求 自然就沒有拓不拓寬的...

那才有意義

其實很簡單

一概只給客運 公車
不開放私家車輛進入
一次解決停車 塞車的問題

道路拓寬?停車場要不要考慮?
停車場也拓寬 可以容納更多車輛
接著很快道路又要拓寬了.....

日本對於國土保育也是這樣的
你想去的景點 如果有鐵路 請搭鐵路 有公車就搭公車
其他的只有開放運送物資的車輛能進入
私家車一概謝絕

道路拓寬 如果大家都要自己開車 再寬都不夠用
平常沒甚麼人煙 旅遊季一到 車流就上去了
一旦拓寬 只會帶來更多人開車上去

我家這邊有個地方叫碧山巖 每逢過年後 都會有一大堆車子開上去拜拜
有沒有公車? 有 不過 連公車都是塞在路上
當大家都想圖方便自己開車上去
最後就是大家都上不去
我怎麼上去? 兩隻腳走上去
因為 爬山踏青是要靠雙腳 不是靠汽車引擎

台灣人只有在看電視的時候 會支持國土保育 要環保
當自己要出去玩的時候 支持道路拓寬

基本上 道路拓寬 發展觀光經濟 對環境一定有影響
要每個人都圖自己的方便 最後就是連大陸人都不會想來
因為所有的國土都被台灣人自己破壞了
舊 2014-02-27, 02:20 PM #16
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JXL離線中  
o360
Major Member
 
o360的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 地瓜島河北
文章: 243
引用:
作者arzbond
其實不蓋蘇花高,國道六號至少要穿到花蓮....
可以沿著河道過去,少鑽山洞∼
我們都用自己的思考去看原住民朋友
如果原住民朋友希望國道六號能到花蓮,促進經濟呢?

台灣真的在環保議題下,停滯很多建設,
然後環保又做不好,經濟又不好...


感覺上國道五號延伸的蘇花改難度應該低於國道六號到花蓮。

考量環保議題不如考慮經濟,如果代價太高,不如不做。
舊 2014-02-27, 03:25 PM #17
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o360離線中  
loverlymeme
*停權中*
 
loverlymeme的大頭照
 

加入日期: Aug 2013
您的住址: 苗栗
文章: 72
一句話

政府沒錢了

其他就不要想太多
舊 2014-02-27, 04:19 PM #18
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loverlymeme離線中  
marines74
*停權中*
 
marines74的大頭照
 

加入日期: May 2013
文章: 31
引用:
作者loverlymeme
一句話

政府沒錢了

其他就不要想太多


總算有個看懂門道的......
這根本就是假議題,政府沒錢無力在擴大公共投資是真的

此時此刻講環保是假的,

舊 2014-02-27, 04:37 PM #19
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marines74離線中  
Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720

此文章於 2014-02-27 05:24 PM 被 Ming 編輯.
舊 2014-02-27, 05:23 PM #20
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Ming離線中  


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