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gop
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加入日期: Jun 2012
文章: 40
最多平面跟地下道 機車跟汽車分流 共用號誌而已
除非是車流量不分時段都在塞的才會各別號誌

根本就是法治觀念薄弱 不肯禮讓
     
      

此文章於 2013-12-26 08:21 AM 被 gop 編輯.
舊 2013-12-26, 08:20 AM #11
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gop離線中  
orea2004
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orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者sd964p
等台鐵桃園段高架這問題才能解

硬要車種分流才是真正的問題。
就算高架後,該路段還是車種分流,就還是會有一樣的問題。
 
舊 2013-12-26, 10:21 AM #12
回應時引用此文章
orea2004離線中  
semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者gop
最多平面跟地下道 機車跟汽車分流 共用號誌而已
除非是車流量不分時段都在塞的才會各別號誌

根本就是法治觀念薄弱 不肯禮讓

大家都很乖,都有遵照號誌行駛,所以陸橋上的汽車遵照號誌右轉,側車道的機車遵照號誌直行,結果會發生什麼事?

這就是中壢中原陸橋地下道往中山東路方向的出口會發生的事


此文章於 2013-12-26 12:40 PM 被 semmy 編輯.
舊 2013-12-26, 12:34 PM #13
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semmy離線中  


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