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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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星期日從南部開回台北的路上，就覺得台灣人有這種政府真的很悲哀
趕著把活動結束四點上路 結果還是從台中以北就開始一路不順暢了 國道3號的收費站都非常巨大，看著那麼多的閘口 卻只有兩道的ETC後面塞滿滿，其它車道卻沒有好好作調整運用？ 這種不知變通的高公局公務員，憑什麼領終身俸？ 然後有些收費站有開放大客車ETC道假日給小客車過 但是台灣的用路人好像都沒有在看指示牌的，只有極少數的人懂得運用 一樣都傻傻在排隊 塞到不能動彈的時候，我查了一下國1的狀況，更慘，新竹整個塞到爆 龜速前進時聽到導航在報前有測速照相小心車速，再加上ETC門架不時閃來的藍光 就覺得有股淡淡的哀傷，這種國道憑什麼收我們錢還縱容某集團亂搞？ 另外，台灣人的開車習慣真的還是未開發國家的水準 高速公路上的塞車，據我的觀察很多都是前方有幾台龜速車並列 或者是經過雍塞路段後不立即加速 就導致連鎖效應影響到後方車流 還有，高速公路外側跑得比內側快這也算是台灣奇蹟 台灣的駕照真的太好考了 
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
此文章於 2013-12-10 04:06 PM 被 goodpig 編輯. |
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2013-12-10, 04:05 PM
#11
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Regular Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 56
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引用:
不裝的還要等半年才實施打折,明顯又在幫遠通衝業績. 這幾天看紅米開賣,原本只有信用卡付款,結果幾天內就搞定超商付款, 高公局跟遠通一個付費卻要搞半年,這不是擺爛,甚麼才是擺爛. |
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2013-12-10, 04:07 PM
#12
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
高公局先前有講呀, 所有用路人都享9折優惠沒問題, 但重新改寫系統需要耗時"半年" 這種鬼話你信嗎? 
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2013-12-10, 04:13 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 691
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引用:
說實話我還真覺得可信度蠻高的, 以台灣軟體慘業來說, 搞出一套爛系統 絕對是 "常態". |
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2013-12-10, 04:20 PM
#14
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
視覺誘導 魔術的一種手法 應用方式有很多種 像是 藍綠 就是一種 檯面上演演藍綠鬥爭~為的是掩護圖利財團的事情 然後再請些工讀生打針消毒~而這些工讀生說不定還是 理髮院 裡的 煙酒員 |
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2013-12-10, 04:31 PM
#15
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Senior Member
加入日期: Aug 2005
文章: 1,497
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引用:
又不是他有好處的事.憑什麼要知變通! 你看健保局虧損..對他有關係的.馬上變通健保補充費. 要拿錢處處是創意.時時會變通  |
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2013-12-10, 04:35 PM
#16
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New Member
加入日期: Sep 2012
文章: 9
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引用:
"遠通違背承諾，讓收費員大量失業" 上面這點讓我這個星期過收費站還是買了一本回數票. 除非強制要把eTag貼到車上, 不然絕對不會裝... |
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2013-12-10, 04:38 PM
#17
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Advance Member
加入日期: Jan 2013
文章: 417
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引用:
其實我們自己也沒出聲，至少沒在台面上大大的出聲， 明明累積了許多怨氣，卻遲遲不願向官商狠狠的來個大爆發， 實在不得不承認......我是大孬孬  |
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2013-12-10, 04:42 PM
#18
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Senior Member
加入日期: Aug 2005
文章: 1,497
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引用:
倒不是沒有狠狠大爆發.在凱道上的行動也不是沒有. 只是人家就是不甩你...你也拿他沒辦法. 基本上..政府讓人民變窮是對的..你看看現在連抗爭的力氣都沒以前大了. 以前.生活好過..還有餘力沒事就出來抗議. 此文章於 2013-12-10 04:47 PM 被 kawaine 編輯. |
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2013-12-10, 04:45 PM
#19
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Silent Member
加入日期: Oct 2013
文章: 0
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引用:
公務員多做多錯、少做少錯、不做不錯，多管閒事多吃屁、死薪水、做好應該、做死活該、、、、、當你有能力在民間賺很多錢時，就會認為公務員根本沒什麼好羨慕。 會羨慕公務員待遇的，其實大多都是魯蛇。 此文章於 2013-12-10 05:08 PM 被 損則有孚 編輯. |
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2013-12-10, 05:07 PM
#20
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