|
||
|
Regular Member
 
加入日期: Oct 2002 您的住址: H.C
文章: 91
|
如果有配置倒車顯影應該沒這個問題吧.
換開不同形式的車子,多多少少還是需要時間來適應. 不然,其他人怎麼開的? |
|||||||
2013-10-08, 04:56 PM
#11
|
|
|
Regular Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: Taipei
文章: 92
|
AB柱做成透明的就好了…
 |
||
|
2013-10-08, 05:04 PM
#12
|
|
|
New Member
加入日期: Sep 2012
文章: 9
|
引用:
剛好開的是福特Escape. 他的外型剛好就是我的不二選擇. 個人不喜歡烏龜車... 基本上個人是覺得有一好就沒有兩好, 死角只是變換地方. 2013年escape座位固定, 有比較高一點, 所以視野不錯. 但是個人因為常開山路, 在彎道上那根強壯厚實的A柱常常逼得我變烏龜頭, 伸得長長的東西晃動... Escape後面我覺得還好. 確實因為車尾是方正的, 後面很寬闊清楚. 利用照後鏡, 車側照後鏡, 然後搖頭晃腦(轉頭)加上自己腦袋的3D合成, 應該是OK的... |
|
|
2013-10-08, 05:33 PM
#13
|
|
|
Major Member
 加入日期: Apr 2008
文章: 104
|
引用:
其實我開一般轎車,A柱也是很容易形成死角 我跟您一樣在山路的彎道上速度會下修,頭也一樣一直是探來探去 亦請教車側照後鏡是指??? (額外裝在引擎蓋的那個小後照鏡嗎?) 有人說這個有用,有人說沒用,貼在後照鏡角落的小圓鏡也是說法兩極 目前也有觀望福特車,但討論版上似乎有不少車主反應後勤不佳 加上好像也有不少零件需要進口,價位也會比較高?? 還在掙扎當中  |
|
|
2013-10-08, 07:55 PM
#14
|
|
|
New Member
加入日期: May 2005
文章: 2
|
你該注意的是A和B柱的死角
|
|
2013-10-08, 08:15 PM
#15
|
|
|
New Member
加入日期: May 2005
文章: 2
|
引用:
引擎蓋的那小後照鏡主要是用來照地方的 不是照後面 有用 我有一次在去東勢林場某轉彎處的路上就是靠它跟遊覽車會車(左邊遊覽車 右邊沒蓋子的水溝) |
|
|
2013-10-08, 08:20 PM
#16
|
|
|
Major Member
加入日期: Apr 2008
文章: 104
|
引用:
請問引擎蓋那個小鏡視不是用來後照面 那麼.... 是車肚子?(防機車騎士與其他障礙物) 還是地面?(路邊停車用? 免調後照鏡角度) |
|
|
2013-10-08, 08:25 PM
#17
|
|
|
Junior Member
  
加入日期: Feb 2004
文章: 702
|
ford kuga有盲點偵測系統
用過的都說好用 可惜這款120萬的才有 不然就要裝鏡頭監視 這個成本比較便宜
__________________
電 車 男 
|
|
2013-10-08, 08:28 PM
#18
|
|
|
Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 741
|
引用:
兩個用途,通常是當作車頭右端的基準點 如果遇到那種很"緊崩"的環境時,它就是照你的右側葉子板下面那塊 |
|
|
2013-10-08, 09:17 PM
#19
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2013
文章: 6
|
引用:
不用拉發財車視線就很好... |
|
|
2013-10-08, 09:25 PM
#20
|
|
