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Power Member
 加入日期: Jun 2012
文章: 660
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引用:
這設計是哪個腦殘的人設計出來的? 沒看過第二層高速公路的橋墩直接做在第一層高速公路的路面上的. |
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2013-04-20, 11:19 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: TW
文章: 1,243
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引用:
已經說有2.6km的緩衝,你還撞車 會推給應注意而未注意... .  |
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2013-04-20, 11:39 AM
#12
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: TW
文章: 1,243
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引用:
我覺得現在的官員,上面沒人釘 變成官員各自為政,出錯官員出來硬凹 反正上面一層的官員也不會出來管 現在多離譜的理由都可以凹 只能認份  |
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2013-04-20, 11:45 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
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2013-04-20, 11:54 AM
#14
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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引用:
你沒把台灣駕駛的問題及塞車考慮進去 這一段(五線)是車禍發生率最高的路段 看過+警廣撥報 的次數已經太多了 外一往旗山,外二往左營 第三車道很多大車職業駕駛不敢開(尖峰時段),我也儘量不走這個車道 因為很多駕駛都要到出口時,才硬要減速切進去,甚至併排 大車會"凍袜條" 演冬澆通布 幹的蠢事 反正最後出事的不是演冬,也不是棺猿就是了 此文章於 2013-04-20 12:02 PM 被 阿魯米 編輯. |
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2013-04-20, 11:58 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 0
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引用:
是啊! 所以天天塞爆, 拼命回堵囉! |
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2013-04-20, 12:05 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Jun 2009
文章: 67
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我倒是覺的蓋的那麼高，
到時會不會有汽車失控高速衝下去， 那就必死無疑。 |
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2013-04-20, 12:21 PM
#17
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Power Member
加入日期: Jan 2004
文章: 602
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請教一下,馬政府把"五楊高架"當成是一種德政
能改善交通 為何某電視政論節目卻是唱雖"五楊高架" 還有看那新任的交通部長,看起來真的不像做官的, 不過說起話來到是很像......
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2013-04-20, 12:48 PM
#18
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Golden Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
先通車其他的事之後再說, 然後八月前出了事情都算駕駛人自己的責任?? 
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2013-04-20, 01:20 PM
#19
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Senior Member
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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又再炒新聞喔
如果這種設計有問題(其實我也覺得很有問題)，那也不該先炒五楊，就我最常見的中山高新竹交流道、北二高中和交流道，這兩種都是IN跟OUT車道交會型，要吵也先炒這個，五楊晚個幾百年的東西造的東西，要吵也不是先炒它，會吵五楊只是他快完工話題正夯所以拿來炒而已
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 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) |
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2013-04-20, 01:22 PM
#20
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