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VF-19
Major Member
 

加入日期: Jan 2008
文章: 156
大概要等上面一輪的老長官退光
新一代的台鐵人才會有機會能改這些事情

有時候不是不想改..而是卡在前輩們
     
      
__________________
請支持反奴隸銀行新聞運動
(不觀看、不轉貼、不回應、不討論)

想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎?
請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情
http://ibeejobs.com/
舊 2013-02-23, 08:15 PM #11
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VF-19離線中  
吉他之繩
Senior Member
 

加入日期: Dec 2000
文章: 1,145
引用:
作者789w
還有誤點太嚴重

有時候怕會坐錯車

服務沒進步

誤點這一點我覺得一部分是落在旅客身上。
旅客超量,大家都搭台鐵避免高速公路塞車,每個人都要上車站票,導致延誤。
當然台鐵也有責任,只要把站票總量管制設好,嚴格執行,可以改善的。

VF-19提到的老人問題,也有道理。不過,新進員工可能得想辦法鬥掉這些阻礙前進的老人,否則新進員工很不利。不管是收入,退休金,企業前景都很不好。
 
__________________
多少人走者,卻困在原地
多少人活著,卻如同死去
我想說的都在

跟這
停權中
舊 2013-02-23, 08:20 PM #12
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吉他之繩離線中  
chowtom
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
文章: 2,454
引用:
作者農曆年出運
研究了半天.

你確定台鐵不會誤點嗎?


是阿
要時提供了一堆交叉轉乘資訊
結果每班都誤點
反而更慘吧

在台鐵準點率提高到95%以上之前我也不贊成提供交叉轉乘路線資訊
舊 2013-02-23, 08:21 PM #13
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chowtom離線中  
delita
Amateur Member
 

加入日期: Apr 2003
文章: 49
~

換成台鐵的立場 如果做好做壞都可以爽爽的過日子 換成是你 你為什麼要為別人著想?

抱怨的同時也要想想 你能讓台鐵痛嗎? 如果不能讓台鐵痛 那台鐵為什麼要改???

它的盈虧只跟國家有關 跟你我一點關係都沒有 他幹麻為你著想?
舊 2013-02-23, 08:38 PM #14
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delita離線中  
藍色&憂鬱
*停權中*
 
藍色&憂鬱的大頭照
 

加入日期: Nov 2005
您的住址: Greed Island
文章: 402
回程平溪上車 人多搶的上火車就偷笑

座位可能要走路到平溪前一站
舊 2013-02-23, 09:11 PM #15
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藍色&憂鬱離線中  


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