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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,194
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引用:
大概有些看懂了  再請教, EV4的SV MAX(還是泛EV4系都可以??), 有種說法是除了加強曲軸外, 另換有改過設計的右曲軸箱(蓋) 
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 是否你曾偷偷的尻 偷偷的在尻 寧願自己尻 寧願自己擼 是否你曾偷偷的尻 偷偷的在尻 什麼都不信 不要我告訴別人 ＡＶ也不停 讓它響不停 我不敢多問 也不敢走得太近 我想告訴你 你洶湧的精水 已經將我的心都搗碎 我悄悄的走 你該尻個夠 這是唯一可以放肆的時候 這是唯一可以放肆的時候 |
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2013-11-16, 01:10 AM
#181
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 849
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引用:
要看那一期的 SV-MAX 賽車方格旗後就有改良 好像是汽缸曲軸有點不一樣 最完整的就是現在勁風光那種 加機油不從胸蓋缸頭那邊加 改成右邊加 整個右邊CASE 跑油的方式就不一樣了 只有稍微看過 沒完整弄過 不過大概是這樣 詳情要拿維修手冊來看 最早的那一本會講機油怎麼跑(應該是迅光4CW) 後來修改過的會有個 增定本 裡面會再講機油變成怎麼跑 勁風光大概是不同的另一本 裡面也會講機油怎麼跑 要改這麼大還是換車吧 對 EV4 來說 只有 1. 拿去強化曲軸 2. 換車 兩種選擇 對某些人來說 EV4 騎起來感覺很舒服 行程 60MM 和一般常見 57.6 來比 低轉有力 低轉就有速度 老迅光問題還沒有這麼多 風光就比較慘裂了 |
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2013-11-16, 01:36 AM
#182
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,194
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引用:
沒錯, 沒錯 
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是否你曾偷偷的尻 偷偷的在尻 寧願自己尻 寧願自己擼 是否你曾偷偷的尻 偷偷的在尻 什麼都不信 不要我告訴別人 ＡＶ也不停 讓它響不停 我不敢多問 也不敢走得太近 我想告訴你 你洶湧的精水 已經將我的心都搗碎 我悄悄的走 你該尻個夠 這是唯一可以放肆的時候 這是唯一可以放肆的時候 |
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2013-11-16, 01:41 AM
#183
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Regular Member
 加入日期: Feb 2005
文章: 80
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引用:
四期的ADDRESS... 花最兇的...頭燈 原本燻黑=>換非燻黑款=>換五期款(已經騎快6年了) 最近 近燈開始時亮時不亮 要遠近燈切換才會恢復... 排氣管要8千....天哪 以前騎小50排氣管破洞瞬間升級為小屁車時拿去換也沒多少啊.... |
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2013-11-16, 01:46 AM
#184
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 849
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EV4 三種潤滑方式
第一張是最原始的 曲軸大端被忘了 第二張是風光的 宣稱改良過....和我看到的怎麼不一樣 第三張是 勁風光的 有離心式過濾器....基本上已經是另一個引擎系統了 |
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2013-11-16, 01:57 AM
#185
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Senior Member
 加入日期: Nov 2003
文章: 1,223
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引用:
我的豪邁之前也會這樣 後來車行換掉左右把手旁邊的開關就好了 一個是大燈開關 一個是遠近燈開關 用一字起子就可以挖起來 |
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2013-11-16, 02:22 AM
#186
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 2
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引用:
感謝NSRC在這個討論串詳細的解說 給您一個讚! 此文章於 2013-11-16 03:32 AM 被 noname 編輯. |
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2013-11-16, 03:27 AM
#187
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Regular Member
加入日期: Feb 2005
文章: 80
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引用:
感謝提供這訊息~ 下次保養換看看 |
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2013-11-18, 01:09 AM
#188
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Senior Member
加入日期: Nov 2003
文章: 1,223
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引用:
上次換2個開關 機車行一個收200 換2個400 後來剩下的開關都自己換了 算是繳一點學費 |
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2013-11-18, 01:54 AM
#189
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New Member
加入日期: Jul 2010
文章: 5
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引用:
撐了15年的車就有比較耐用? 這什麼邏輯? 起碼我的車三年內跑了3萬公里 到今天還沒有什麼問題 如果東西耐用是講年限 而不是講里程 那根本一堆車早就超過你所謂的"耐用"程度 滿有邏輯的 我的車是Y牌四期還五期的新勁戰 日前拿去給維修的看 大彈簧好像有點疲乏 只有速度有點難拉外 其他都沒啥問題 |
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2013-11-19, 04:56 PM
#190
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