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necocode
Silent Member
 

加入日期: Nov 2015
文章: 4
引用:
作者cdx
現在並不是這個方法不可行,而是老闆跑路了
原因不明,也許是收到了資金才跑的,也許是技術上無法突破資金燒光所以放棄
反正台灣沒人投資這個項目,不知道為何很多人看到別人的失敗就在那邊自爽了= =
明明現在資訊都是不明的情況不是嗎?



真的就只是不可行而已!

主要是一堆商人看到歐洲以前有人提過的idea,搞出來的一個夠噱頭的計畫。立意是不錯,但是因為有很多問題,多年來都沒人真的做。有些問題到現在可能解決,像是動力或材料等,但是有些仍是無解,像是要衝入正在移動又高不了多少的其他車輛底部不是每個駕駛都能接受等等

最大的問題就是,當初在發表試車之前,已經有大陸一堆運輸學者就提過這東西根本沒辦法在路上轉彎,這些東西一搜尋就有。

最後看試車的情況,完全暴露該公司並無足夠的技術(車體組裝、車輛控制與動力、道路規劃),對岸自己都報一大堆,地方政府原本要當作建設政績,馬上改口稱科學輔助研究而已,先粉飾太平一下,至於投資者就......

結論:原理上有窒礙難行處,研發團隊無開發能力,現在對岸普遍歸類為科研詐騙(騙國家科研計畫+投資者)

這種情況暴露出後,老闆能不跑路嗎?
     
      
舊 2016-12-12, 05:40 PM #171
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cdx
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
引用:
作者necocode
真的就只是不可行而已!

主要是一堆商人看到歐洲以前有人提過的idea,搞出來的一個夠噱頭的計畫。立意是不錯,但是因為有很多問題,多年來都沒人真的做。有些問題到現在可能解決,像是動力或材料等,但是有些仍是無解,像是要衝入正在移動又高不了多少的其他車輛底部不是每個駕駛都能接受等等

最大的問題就是,當初在發表試車之前,已經有大陸一堆運輸學者就提過這東西根本沒辦法在路上轉彎,這些東西一搜尋就有。

最後看試車的情況,完全暴露該公司並無足夠的技術(車體組裝、車輛控制與動力、道路規劃),對岸自己都報一大堆,地方政府原本要當作建設政績,馬上改口稱科學輔助研究而已,先粉飾太平一下,至於投資者就......

結論:原理上有窒礙難行處,研發團隊無開發能力,現在對岸普遍歸類為科研詐騙(騙國家科研計畫+投資者)

這種情況暴露出後,老闆能不跑路嗎?

我等Gogoro破產倒閉
餅劃的比大陸還大多了,說要回收舊電池來蓋廠房,平衡台電供電呢:D
 
舊 2016-12-12, 05:57 PM #172
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cdx
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
大陸這個寬體高架電車,目前看來是詐騙案件
老闆跑路了, 所以研究中止
但也表示這方法能吸引投資,表示有人覺得是可行的
到底能不能成真,目前是未知,畢竟研究並未開始,你我都是在腦補可行或不可行
我覺得可行,但不代表我審視過這個投資案件,也不代表我覺得這個老闆可靠

這樣說明白了嗎?
不用在那邊笑翻了,我又沒虧錢,也沒人聽了我的話虧半毛錢
舊 2016-12-12, 07:11 PM #173
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聳鐵人
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加入日期: Jan 2015
文章: 406
想到一個更可行的方法,路面向下挖出一個車道,寬體電車在上面跑,這樣就不會有汽車會撞電車的疑慮了
舊 2016-12-12, 07:17 PM #174
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聳鐵人離線中  
艾克萊爾
Golden Member
 
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加入日期: Aug 2004
您的住址: 「 」
文章: 2,511
引用:
作者聳鐵人
想到一個更可行的方法,路面向下挖出一個車道,寬體電車在上面跑,這樣就不會有汽車會撞電車的疑慮了


高架與地下化是不得以才會做的選擇,這兩者都很燒錢,地下化還要額外花錢處裡驟雨/雨季會有的排水問題...
__________________
ぶ(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704人(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2016-12-12, 07:33 PM #175
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艾克萊爾離線中  
kaosc
Senior Member
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
引用:
作者聳鐵人
想到一個更可行的方法,路面向下挖出一個車道,寬體電車在上面跑,這樣就不會有汽車會撞電車的疑慮了

汽車出入這個地下車道的時候還是會有跟寬體電車相撞的疑慮。

那可能有人會說,那換寬體電車在地下跑、汽車在路面上跑好了,
那不就等於一般的地鐵了嗎...
__________________
節儉持家散假狼的歷代CPU小兵---
Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) -->
i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake)
時隔多年的大更新
舊 2016-12-12, 07:56 PM #176
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kaosc離線中  
kaosc
Senior Member
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
引用:
作者tacowave
這個如果在技術上可行 在行政上也不是太可取
光是建造可以讓這個靠邊的站台就是很大的問題,土地與樞紐管理是繞不過去的關卡

別忘了,這案子是在中國,不是在台灣或其他國家,
那裡公權力大得不得了,行政上反而都只是小事,
土地都是國家的,拆遷什麼都不是問題。

只要技術能夠證明可行的大前提成立,
其他資金、土地取得對於中國公共建設而言都是微不足道的。
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時隔多年的大更新

此文章於 2016-12-12 08:03 PM 被 kaosc 編輯.
舊 2016-12-12, 08:01 PM #177
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DWEOOT105
*停權中*
 

加入日期: May 2017
文章: 6
神話破滅! 中國巨型輕軌「巴鐵」月底前拆除
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2107752



好啦

現在結果很明顯是吸金騙局一場啦

這應該吸了幾億或幾十億人民幣吧?

就不知道這中間到底有多少相關官員收了錢幫忙護航造勢

以及公司的高層相關人員收完錢後又落跑到那個國家享受去下半輩子了?

此文章於 2017-06-21 10:38 PM 被 DWEOOT105 編輯.
舊 2017-06-21, 10:35 PM #178
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McCandness
*停權中*
 

加入日期: Apr 2017
文章: 18
本來就是個明顯的蠢主意,也只有在中國那種落後國家騙的到錢

有人說這叫做錢多人傻就是任性?

不過沒官方勾結應該是不行。就落後國家,容易上當的蠢人多唄~~~

此文章於 2017-06-22 11:10 AM 被 McCandness 編輯.
舊 2017-06-22, 11:08 AM #179
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Jo Jo Chin
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Jo Jo Chin的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 98
中國巴鐵夢碎!原來是場非法集資騙局 「巴鐵之父」白志明共32嫌被逮

風傳媒2017年7月6日 上午12:46

2016年8月,曾被《時代》雜誌列為50項最佳發明之一的中國寬體高架電車(Transit Elevated Bus,TEB,通稱「巴鐵」),在河北省秦皇島市展開道路測試,但原本被看好的巴鐵建設案卻變成金融犯罪事件,北京市公安局東城分局日前表示,投資建造巴鐵的華贏凱來公司涉嫌非法集資,已於6月28、29、30日逮捕包括巴鐵董事長白志明在內共32人,巴鐵試驗場也全部拆除。
舊 2017-07-06, 11:44 AM #180
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