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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 601
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四十位外籍機師的平均月薪都在五十萬以上,比起航空公司開飛機的機師平均廿萬月薪好上許多,不過,高鐵新進的本國籍機師很多卻連五萬都不到,相差十倍以上。 " 為什麼外籍機師一個月50萬 ? 台灣人5萬 ? 又不是多了不起的技術 就算是 也不難學吧 不可能比開飛機複雜吧 還是其他原因 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 27
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引用:
最高的量?前天不是網路訂票才當機嗎? ![]() ![]() ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001
文章: 343
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引用:
應該是當機前講的啦! ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 533
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郵局的提款機也是用 Windows系統, 有一次它當機時居然出現桌面還有微軟的標誌
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,250
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引用:
上次我看到的是98的畫面 ![]()
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD ![]() |
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 27
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高鐵網路訂票上路 一肚子火
歷經多次的「跳票」後,高鐵網路訂票系統昨天終於上路,不少民眾一早就上網訂票卻碰壁連連,不是「網頁過期,必須回首頁」,就是「系統忙碌,訂位失敗,請稍後再試」,且手續超繁瑣,讓民眾氣得大罵「還不如到現場排隊比較快」! 經過內部多次測試修正的高鐵網路訂位系統,首日對外開放狀況連連。相較於台鐵訂票只要填入身分證字號等個人基本資料,高鐵網路訂票「要填的資料超多」!除了身分證字號外,還要姓名、聯絡地點,甚至連戶籍地都要登錄,讓民眾不禁傻眼。 有民眾輸入過程中填錯時間,想要回到上頁更正時,竟出現「網頁過期,必須回首頁」,全部要重來一遍;還有人訂到一半,網頁竟跳開,接著出現「系統忙碌,訂位失敗,請稍後再試」,但此後卻沒再能進入;也有民眾好不容易進入最後刷卡的階段,起身去拿了信用卡回到電腦前填寫時,螢幕上卻發現「網頁過期」,當場前功盡棄。 高鐵解釋,這不是網路的問題,而是當初即設定填寫信用卡的網頁有時間限制,因為系統認為「如果是當事人不會填那麼久」;至於民眾操作錯誤,就得回到首頁,這是擔心會發生重複訂位的狀況,所以要從頭操作起。 高鐵說,網路訂票系統並沒有設定上限,但是「人多就會比較慢」;對於有民眾抱怨換票要被索取每張廿元的手續費,且若是以信用卡刷卡,要廿多天才會退回帳戶,高鐵則說,如果民眾只換一次票,是不會被收取手續費,但如果換兩次以上的票,就比照退票收取每張廿元手續費,至於退款慢,高鐵也說,這是信用卡公司的問題,「不是高鐵規定的」。 至於一整天下來網路訂票的總數究竟有多少?高鐵說,因為很多人是選擇到車站取票,取了票才有交易紀錄,因此「今天無法統計出來」。 鐵道專家鄭銘彰親自上線測試,發現系統設計「大有問題」。 他認為,高鐵推出全天候的網路訂票「太危險了」!如此一來系統根本沒有維護、調整票務的喘息空間,就連網路訂票已經很上軌道的台鐵也只開放上午六時到下午九時,「高鐵一下子玩太大了!」 鄭銘彰認為,高鐵網路訂票「附掛了太多與票務無關的東西」,為何訂票還要留姓名、聯絡電話,甚至還要戶籍地!他一度有「根本是在訂飛機票」的錯覺,這樣不但對民眾造成困擾,而且也會容易造成系統「塞車」。他建議,高鐵應該化繁為簡,畢竟,高鐵網路系統剛上線,「穩定最重要」。 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2002
文章: 4,803
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2年多的製作與測試...還是這樣嗎 ?
售票系統的慘痛經驗沒有給予網路訂票一點啟發嗎 ?
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人性的醜陋就是,會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病,卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候,還會站在所謂的道德制高點上,假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人,一定要忍耐,一定要大度。 |
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