題外話..........
剛出社會時, 有位學長引述一位前輩的話: "好男人怎可沒車?"
意思是說: 好男人怎可讓他的女伴遭受風吹日曬?
於是當時還沒領到第一個月薪水的我, 就去訂了我生平的第一部"新好男人"(Nissan Sentra 1.6)..........

七個月後, 我收到了一張厚重的好人卡..........

嗯 除了柴油車外
好像是2週前的新聞,巴西的 酒精車 市場也蠻好的
這一年來 比較會在街上看到 一些改用瓦斯的計程車
站上好像有幾位住巴西的朋友 , 不知道實情是不是像新聞說的一樣

台灣的油價大部份也是稅
之前看大概是7成左右吧
使用者付費

如果這麼做的話,你箱不相信失業率會向上修及經濟成長率會再向下修?
經濟已經是環環相扣,例如之前說要取締紅綠燈發傳單的人,
為何最後沒取締?那些人已經沒工作了才去發傳單,你在取締下去,那些人要吃啥?
搞不好衍生偷竊強盜...等更脫序的行為
之前不是某市長宣稱要讓八大行業關門?(我覺得只是淪為口號,這根本不可能)
結果呢?若真的逼迫八大行業關門,
那些原本在社會上就被列為黑道,妓女,賭徒...等這些人要怎辦?
不是每個人的出身,教育,運途都很順遂,
所以懂得替人民謀福祉的才是好政府,而不是整天喊口號,卻無法付諸實現的濫政府!
靠一張嘴都很簡單,不是嗎?

黑道是一定要斃了

其他的還OK


另外這些在認為汽車是一個大錯誤的人

請以後....就不要買汽車...

如果可以做到這點....在來說....

資本主義社會本來就如此.....

你要不被搞.....努力賺錢先

對大官沒差啦!!他們都用公務車,油錢&司機,也是百姓付的!

這個才是問題的核心.
這些官僚,跟本不會想解決問題.

沒什麼意思, 我覺得每天早上出門騎車上班, 看到一大群車, 妨彿自己變成了工蟻一樣.... = =

有錢是買車的充份條件.,
而且負債也可以買車,

這個沒有必然關係.
從整體考量,確實砍汽車的成長率,對改善交通的問題較大.
用重稅制,多規費最好了.
養一台車,不算油錢.一年要花個30萬.應該就沒什麼願意養車了,