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CableK
Advance Member
 

加入日期: Mar 2002
您的住址: 111
文章: 356
引用:
作者oversky.
有聽說地下一層的成本約等於地上三層。
所以要降低造價一個辦法是不要挖地下停車場。
以前在台大附近有看過一棟把一樓全當作停車場的設計。
我覺得以七、八層樓而言是很好的方案

https://i.imgur.com/MP06Z9L.png

現在都更業者多是提二十層以上的方案,
開口就是星級旅館等級。
問題是大部份的人需要的是平價的設計。

之前去韓國看到朋友家的房子。1,2樓是商店。3到8樓是停車場。9到20樓是住家。不過台灣地震帶不知道適合不適合
如果這樣蓋隔壁住家低樓層打開窗天天聞廢氣應該會很幹吧
     
      

此文章於 2019-08-28 08:21 AM 被 CableK 編輯.
舊 2019-08-28, 08:17 AM #161
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CableK離線中  
Melia1830
*停權中*
 

加入日期: Jun 2018
文章: 73
引用:
作者oversky.
建商偷工偷料太難抓,
比價意義不大。
和建商談分配比例也是一樣。
怎麼會意義不大,都知道嫌價錢貴了。台灣就沒有讓人信賴的建商?

應該以前也很多都更或改建成功的案例吧,不過雙方各懷鬼胎,每個人都希望自己的利益極大化,這種事情就是很難。尤其住戶,都怕自己條件開低,是最吃虧的那個?
 

此文章於 2019-08-28 08:57 AM 被 Melia1830 編輯.
舊 2019-08-28, 08:31 AM #162
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Melia1830離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,543
台灣人口密集地方大概停車場都只能往下蓋

國外有一樓停車場,二樓以上才住家,地大也能搞較多平面車位

台灣建商蓋住宅一樓會蓋去租人招商或賣盤子,也不會拿來弄停車場

此文章於 2019-08-28 08:47 AM 被 cys070 編輯.
舊 2019-08-28, 08:45 AM #163
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cys070離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者cys070
台灣人口密集地方大概停車場都只能往下蓋
國外有一樓停車場,二樓以上才住家,地大也能搞較多平面車位
台灣建商蓋住宅一樓會蓋去租人招商或賣盤子,也不會拿來弄停車場

建築會長什麼樣子都跟法律有關

如果停車場不算入容積率,以地上成本比地下便宜來看,肯定很多建商會蓋在地上層。
舊 2019-08-28, 12:00 PM #164
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sutl離線中  
gdrgdr
Major Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 144
引用:
作者sutl
建築會長什麼樣子都跟法律有關
如果停車場不算入容積率,以地上成本比地下便宜來看,肯定很多建商會蓋在地上層。


現在法規停車場地上的要算,地下的不算容積率,所以地面上只會有有獎勵的殘障車位

建築物依都市計畫法令或本編第五十九條規定設置之停車空間、獎勵
增設停車空間及未設置獎勵增設停車空間之自行增設停車空間,得不
計入容積總樓地板面積。但面臨超過十二公尺道路之一棟一戶連棟建
築物,除汽車車道外,其設置於地面層之停車空間,應計入容積總樓
地板面積。
舊 2019-08-28, 12:05 PM #165
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gdrgdr離線中  
hoba
Junior Member
 
hoba的大頭照
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 742
引用:
作者cys070
台灣人口密集地方大概停車場都只能往下蓋

國外有一樓停車場,二樓以上才住家,地大也能搞較多平面車位

台灣建商蓋住宅一樓會蓋去租人招商或賣盤子,也不會拿來弄停車場

其實要看社區型式啦,我就看過兩個社區一樓是停車場/位,完全沒有店面的

一個在民生東路五段,另一個在新北市新莊的中港路,兩個社區的共同點都是眷改
舊 2019-08-28, 12:07 PM #166
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hoba離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
設計規定都要考慮人性, 看到有人滷味弄得整區"香噴噴"的.
或是一個軟摺疊鋁管伸出去往水溝蓋"排氣"卻整個反衝上來.
對台灣人, 沒有容許空間的硬性規定才是比較好的選擇.

俗語: "給你自由當隨便, 給你臉你不要臉." (講的就是這一類)
舊 2019-08-28, 12:49 PM #167
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Earstorm-5離線中  
Melia1830
*停權中*
 

加入日期: Jun 2018
文章: 73
引用:
作者hoba
其實要看社區型式啦,我就看過兩個社區一樓是停車場/位,完全沒有店面的

一個在民生東路五段,另一個在新北市新莊的中港路,兩個社區的共同點都是眷改
市區地上建築面積很珍貴,做成這樣有什麼好處
舊 2019-08-28, 01:11 PM #168
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Melia1830離線中  
Dz6810
Major Member
 

加入日期: Jan 2016
您的住址: 臺北市
文章: 118
引用:
作者hoba
其實要看社區型式啦,我就看過兩個社區一樓是停車場/位,完全沒有店面的

一個在民生東路五段,另一個在新北市新莊的中港路,兩個社區的共同點都是眷改


其實一樓做為停車場的建物遠比想像中多,
因為多設對外開放的停車位,
政府有獎勵容積可以蓋的比較高,
但現在只有眷改長成這樣的原因是眷改是國防部主辦的,
按圖施工不敢造次,
其他民間建案拿到使用執照後馬上著手修改,
地下室的停車位會被住戶瓜分,
一樓的停車位會被變成住戶的公共空間,
只有帝寶這種被叼出來的樣板, 不甘不願搞幾個樣版維持開放.

類似的例子還有所謂非住戶可使用的"開放空間",
99%的"開放空間"是玩假的,
政府絕對知道,
但民主制度下法不罰眾只好閉兩隻眼.
舊 2019-08-28, 05:47 PM #169
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Dz6810離線中  
Melia1830
*停權中*
 

加入日期: Jun 2018
文章: 73
引用:
作者Dz6810
其實一樓做為停車場的建物遠比想像中多,
因為多設對外開放的停車位,
政府有獎勵容積可以蓋的比較高,
但現在只有眷改長成這樣的原因是眷改是國防部主辦的,
按圖施工不敢造次,
其他民間建案拿到使用執照後馬上著手修改,
地下室的停車位會被住戶瓜分,
一樓的停車位會被變成住戶的公共空間,
只有帝寶這種被叼出來的樣板, 不甘不願搞幾個樣版維持開放.

類似的例子還有所謂非住戶可使用的"開放空間",
99%的"開放空間"是玩假的,
政府絕對知道,
但民主制度下法不罰眾只好閉兩隻眼.
這和民不民主完全無關好唄,不然台灣到處都有的幾十年違建哪裡來的?就落後國家法治不彰而已

大官豪奪,庶民巧取。也有會豪奪的庶民⋯⋯

此文章於 2019-08-28 06:21 PM 被 Melia1830 編輯.
舊 2019-08-28, 05:57 PM #170
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Melia1830離線中  


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