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Amateur Member
 加入日期: Nov 2003
文章: 31
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原來kazamisa大是航太產業的
不過還是感謝你提供的資料 |
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2006-07-10, 07:19 PM
#151
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Regular Member
加入日期: Sep 2002
文章: 53
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引用:
我不是大啦... 我是小咖... 這邊都有"隱藏人物" 要牽密技.... 哈哈~~我愛飛機~~我也愛車2輪4輪通通啦做伙~~ |
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2006-07-10, 07:22 PM
#152
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Basic Member
加入日期: Dec 2005
文章: 14
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PCDVD這裡是有不少專家，但也有不少三腳貓，自以為自己很厲害
老是編出一堆似是而非的論調，騙一些外行人，被糾正之後，還會見笑轉生氣 有人自以為學過一點材料學，就開始亂蓋 諸不知 鋁生鏽的時候，形成的是氧化鋁，是一種堅硬的氧化物 鐵生鏽的時候，形成的是氧化鐵，是一種疏鬆的氧化物，容易剝落 這兩種氧化物，根本完全不同，這樣也可以混為一談？ 鐵生鏽根本無法形成保護機制，如果可以形成保護機制 還幹麻花錢做防鏽保護？頭殼壞掉嗎？ 下面這邊有基本鐵鋁生鏽的介紹，請自行參閱 http://blog.sina.com.tw/487/article...7&entryid=10345 關於FOCUS的傳動軸，方向機柱，座椅等等 這些都是屬於車子的保安零件，攸關行車安全 依照各大車廠的標準，都是必須做防鏽處理的 你有看過雙B或其他廠牌這些零件生鏽嗎？ 前面已經有很多照片指出，唯有福特車才有這種問題！ 如果有意見的話，就請拿出證據，不要牽扯一堆飛機什麼的 只是讓人看笑話而已 為何連雙B甚至國內豐田，三菱等國產車，都有做防鏽處理 唯獨福特沒有？明明就是不顧消費者性命安全的作法，還要硬凹 |
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2006-07-11, 05:55 PM
#153
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Junior Member
  加入日期: Dec 2001 您的住址: 天空上的雲
文章: 805
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活的精彩，修的痛快
看到笑到肚子痛 呵呵 |
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2006-07-11, 06:12 PM
#154
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Regular Member
加入日期: Sep 2002
文章: 53
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ICON兄..小弟想跟你請教一下你的工作類別行業是機械方面的嗎
你是汽車工業或是航空工業嗎 如果不是..你對工業規範有具體的了解嗎 "航空工業跟汽車工業規範嚴謹度不一樣" 前述..車有安全氣囊等多項生命保護裝置 而車的方向只有"線性" 飛機在三度空間中航行...機上沒有跳傘設備 機上在3萬呎高空飛行..氣溫低於零下...你能逃到哪邊去 請問哪邊各項零件標準值要求是嚴謹的? 保安零件..兄台只認為只有汽車重大零件才算保安零件? 飛機上都不算? 我舉普惠裝在747-400 上的"引擎"好了 PW 4000 型 112 " SATOR 維修完畢也都做過電漿噴塗 個個回來維修件通通都有生鏽 未何?高空上的水氣和鹽份比陸地上多太多 氣壓..大氣溫度...光熱... 這些變因太多 那廠商當初設計未何不用其他材質代替 人家也要COST DOWN嘛.... 人家敢有腫COST DOWN 是他有明確規範 車廠敢有腫車子行駛於幾萬小時要大檢..不得駕駛違反得停駛的魄力嗎 FAA確強力規範..不然就停飛..吊照...等嚴厲處罰 一開始..工業規範就有所差別.. 所形成的"做事態度"就有差別 好阿~~不要扯到航太工業 ABS哪來的? 航太工業生出來的 GPS哪來的? 航太工業生出來的 FLY BY WIRE 線傳飛控 (用電線代替鋼繩作動) 哪來的?航太工業生出來的 關於FOCUS的傳動軸，方向機柱，座椅等等 這些都是屬於車子的保安零件，攸關行車安全 依照各大車廠的標準，都是必須做防鏽處理的 你有看過雙B或其他廠牌這些零件生鏽嗎？ 前面已經有很多照片指出，唯有福特車才有這種問題！ (可是我怎麼看大家FOCUS資訊來源怎麼都是引用壹週刊的圖比較多?) (請你跟我解釋本土三家機車大廠 車台.車首.未何會生繡?) 機車"車身"都會生繡...哪天我瞪到坑洞散了怎麼辦 (飛機都做了也會生繡阿....) 如果有意見的話，就請拿出證據，不要牽扯一堆飛機什麼的 只是讓人看笑話而已 (對阿..航太工業有用到鈦合金..汽車工業爲了要COSTDOWN所以普遍用普通材質) (對阿..是笑話...因為你拿別人的網頁來加強自己論述..對錯你無法親身證實) 我可以拍張維修照片讓你看飛機上的零件也是會生繡的 (對阿..你也是開FOCUS的車主 拍張你的愛車生鏽照片~請拿出證據!!) (對了..我剛牽一台FOCUS耶..那我可不可以說話) 為何連雙B甚至國內豐田，三菱等國產車，都有做防鏽處理 唯獨福特沒有？明明就是不顧消費者性命安全的作法，還要硬凹 (說難聽點就是COSTDOWN被抓包.. 可是某車廠某車系懸吊有問題被抓包還要硬壓下來. "明明就是不顧消費者性命安全的作法，還要硬凹") ---------------------------------------------------- 這樣炒下去沒完沒了 ICON兄...算了..我門各退一步吧 網友不是哪來傷和氣用的 很遺憾你的FOCUS沒辦法於你一起打拼奮鬥 反正...怕生繡怕小毛病就不要買 讓自己心中有一塊大石頭 對我而言 車的價值..不是在於零件..組裝..品牌..他的光榮 而是這部車所帶給你生活上的樂趣..回憶.. 如果大家還是CARE這個的話 我也沒辦法 個取所需..個投所好.. 你的遭遇..我可以理解.. 你可以抒發自己的情緒 但是有人也是正常版 也有人咖雖委買到隱藏版 --------------------------------------------- 英特爾或超微–誰在乎啊？ Nvidia或ATI–誰在乎啊？ Windows或Linux–誰在乎啊？ 這全與我們的經驗有關，與科技技術有關。 這一切都只是過程，而非終點。事實上，也沒有終點。 沒有最值得買的產品。沒有完美的公司。沒有完美的晶片。 不要在硬體的世界中，尋找你的身份認同！ --------------------------------------------- 節錄於某人的一段話..來源忘了.. 有人可以告知嗎? 如有侵犯著作權請通知~~ 此文章於 2006-07-11 08:46 PM 被 kazamisa 編輯. |
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2006-07-11, 08:43 PM
#155
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Senior Member
 加入日期: May 2003
文章: 1,023
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座椅還有天窗
有其它牌子的車廠有生鏽以及漏水的問題 不相信 去八大看看吧 用搜尋引擎也可以找到相關資料 休旅車名字＋座椅生鏽 休旅車自己兜吧 日系國產品牌 但那重要嗎？ 買車自己高興就好了 業代有時間在網路上說些五四三的 不如多服務一點車友 之前要買該車時 看過許多車廠（高級車廠就不說了，買不起XD） 其它國產車廠真是有夠慘（門可羅雀） 不過銷售率第一名就是第一名 展售間內人山人海 而且下定率很高 不得不佩服該車廠的行銷手法 |
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2006-07-11, 09:10 PM
#156
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Major Member
加入日期: Jun 2002
文章: 157
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引用:
+1....E320駐車雷達很容易壞 |
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2006-07-12, 01:07 AM
#157
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 宜蘭
文章: 339
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一個朋友在修車廠當師父~
去找他,總是會看到幾台裕隆or福特車子 倒是honda civic真的很少有問題~ 另外一個朋友是在改裝廠當師父 進去全部都喜美車..夾雜幾台三菱.  |
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2006-07-12, 03:02 AM
#158
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Master Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 挖西呆巴狼
文章: 1,754
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FOCUS的問題已經反應到中古車價了..車好不好這是最現實的一面~
不用一年的新車.剩下新車一半左右的價錢而已 
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2006-07-12, 06:39 AM
#159
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Golden Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 以勤的大腿上
文章: 3,187
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引用:
別被那些別廠業代騙了,此車1年未大撞,A死人或有人在車上自殺... 牽去二手車行最少車價打個7折.3年保固期的零件非人為損失可換到爽. Yahoo 拍賣那些嘴砲業代1元起標,就有網友直接18萬下標要買走 結果開版的不賣?我約他當面看車也不回?熱心網友介紹他去別處修車廠 也不去?真得那麼賭蘭此車就開個快樂價賣一賣.不要在Yahoo 到處開1 元起標,被標到又不賣....感覺就是在耍人.真是XXX  真得有開1年未滿不到2萬Km 無大撞 ,無A掛人 只有生銹問題的Focus 1.8 車主願意只賣新車價不到一半價格(25萬左右) 麻煩PM 我一下.我想將那輛 開快12年的老五賣掉換車.3Q 
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假如沒有妳的允許,不能說「愛」, 那麼,至少我可以說「喜歡」。 是的,我喜歡妳 這一回,不請求妳的原諒。 
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2006-07-12, 07:45 AM
#160
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