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Regular Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 70
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看看周遭朋友和自己的歐都賣
SUZUKI : 我騎GSR125 ， 學長騎address 品質真的不錯，當然還是有小問題，操縱感很好。 三陽: 周遭兩位朋友都騎GT125，一位賣了，一位苦撐，堪稱近代最雷的摩托車  ，家裡有兩台迪爵大約4萬多就吃機油。光陽: 吃機油....不解是 三葉: 周遭朋友的評價都還不錯 結論: 兩陽不要碰 ........  |
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2014-09-28, 10:45 PM
#151
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Senior Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
騎ＧＳＲ，遇到熄火問題，調怠速/換火星塞沒用,可看看進氣歧管. 化油的進氣歧管大多數是沒有強化的結構. 抖久了就會裂. 另外原廠前車殼,早期是鐵製.久了會生鏽.可以考慮直上速利康.不然久了破掉.雨水會直接打在龍頭轉軸那塊. 空濾那幾顆螺絲,表面可漆黃油做防鏽. 其它沒什麼太大的問這.很好騎. 騎到20000KM.可以雅虎找小周傳動做保養和換珠子+原廠大彈簧. 前叉的彈簧也不用去買什麼改裝品,個人覺得不滑算而且這種消耗品公里到就差不多該換. 原廠的在材料行就有得買.. 騎ADDRESS, 原廠附的後擋泥板超小塊.請去加買. 這可以省下日後的保養費和避免後避震吃太多帶水的灰塵.另外前踏板的換電池是內六角螺絲. 可以考慮去換成白鐵的.
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2014-09-28, 11:01 PM
#152
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,518
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其實三大家都有爛車
有些款 感覺沒幾年就在路上消失~很少看到人騎 |
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2014-09-28, 11:27 PM
#153
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Major Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 垃圾堆
文章: 161
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其實一直懷疑,兩洋的機車變這樣,可能是高壓縮比/陸製零件(or台製小廠)
 提高壓縮比=>馬力較大,屁孩高興,但引擎壓力大 零件低價化=>獲利較高,耐用度差 只是懷疑,應該還有其他,不確定 所以當初買了化油末代車奔馳125,壓縮比8.6,跟老豪邁一樣 當然上面沒有老豪邁的日製培林/區軸/..,但便宜nt:43900加減用  |
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2014-09-28, 11:48 PM
#154
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Senior Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: 雙子星裡的孤星
文章: 1,044
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我的確是買光陽奔騰V2-125碟煞版沒錯
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2014-09-29, 05:32 AM
#155
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