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Basic Member
加入日期: Dec 2005
文章: 14
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福特自從推出黑心車系列之後
車主好評不斷 消基會消保會電話經常造成佔線 這也算是另一類的台灣奇蹟吧 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台北市
文章: 382
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唉不鏽鋼很貴
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 1,766
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引用:
這個超爆笑的 ![]() ![]() ![]()
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Ark-Baroque-Yield-Sacrifice-StarDust Elis的肖像,少年Abyss尋找的女孩 為愛打開冥府大門,揭開無限輪迴的少女 "那個女孩,是我尋找的Elis嗎?"假面男如此說著 最後認清真相的少女EL,夢想與現實的交會點 第四地平線,那個樂園的名字是"ELYSION"或是"ABYSS" ===================== Dropbox推廣連結 http://db.tt/ZD1hTLkG |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2002
文章: 53
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前言:
在方向機柱會生繡中 他是個瑕疵沒錯 但是.... 生鏽不就也是料件保護機制之ㄧ嗎 防鏽沒做好補強就好了 被雜誌踢爆之後 福特既然有心改善就應該鼓掌 不用老在同一問題上打轉 繡蝕也要看是只有表面鏽蝕 或是會繼續鏽蝕到材質裡面 機車車台也會生鏽 車首也會繡蝕 廠商也沒有要處裡 那機車騎士的命呢? 三大牌都一樣 難道本土廠商不知道台灣是海島型氣候? 爲啥??COST DOWN嘛 車子有安全氣囊..機車可沒有 飛機引擎零組件都會生鏽了 翻修過程中照樣還拿去洗跟烘乾 也沒再做防繡處裡 在過程只有做NDI檢驗 沒裂痕或是穿孔的話就繼續維修 這樣引擎組件要跟美國FAA告狀嗎 GE跟PW就不用做了 這樣子大家還敢坐飛機嗎? 有些零組件還是MADE IN CHINA咧... 要不生鏽用鈦合金.. 可是價錢呢? 一般民眾有辦法負擔嗎 總比"阿踢死"在車測中心測試中翻車 懸吊設定有問題..被小雜誌踢爆了(就這一小家) 其他雜誌都不敢報來的好 那原廠就會花大錢從頭改善設計了嗎? 原廠都想隱瞞事實..一般消費者又能如何 也是靠"爆料文化"突顯事實 但是會勇於改善的又會有幾家? 反過來想... 機車的零組件或組裝都可以做到二二六六了 汽車就更不用說了 零組件絕對比機車多 出包的零件不會比機車少 套一句話說.. 大家在都是爛蘋果中挑一個比較不爛的選擇罷了 台灣大部分的人都是開國產車 雙B可不是滿街跑 自然發現問題的地方相對會少 或是礙於是雙B車主身份(身份與地位的象徵) 不敢大肆對人說我今天啥米零件又故障了 有太多的變因...而不是外國月亮比較圓 雙B火燒車的事件也不是沒有喔 不就跟電腦一樣嗎? 天天幫廠商在DEBUG 就算是重機...進口車也是會出包 這跟使用人口數是也有關係阿 (以下是鬼扯蛋啦.....) 當股東要求設計開發採購人員降低成本時 恰好自己就是其中人員之ㄧ 自己會據實以告....而提著自己的人頭?前途?薪水?年終? 及其他因素左右自己良心與道德觀時 自己會怎麼做? 拿10年前的電腦硬體價格來比 跟人們10年前的良心道德來比 10年後的今天..電腦零組件的品質有提升嗎? 答案大家都知道 話說回來... 福特ESCAPE能回銷日本 山葉MAJESTY 125能回銷日本 日本QC比我們龜毛多這就不用講了 這是大家的光榮 不要滅自己國家威風..長他國之氣焰阿 個人淺見....文章中若有冒犯之處...還請海涵 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Nov 2003
文章: 31
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關於
福特ESCAPE能回銷日本 山葉MAJESTY 125能回銷日本 請問 這些出口車的用料或製程跟內銷車一樣嗎? |
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New Member
加入日期: Nov 2005
文章: 13
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引用:
阿...生鏽是料件保護機制?? 不是應該保護料件不生鏽嗎? 原來可以這樣排列組合阿? 受教了.....不想再說你是福特人了 埃.....想必妳是綠的吧 都是別人差就可以不管自己的壞... |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 黑心領域
文章: 1,157
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引用:
老大... 雙B車也是有車主自己的論壇的... 去看看吧... 該有的問題一樣也不會少... 祇會比國產車更多而已... 又不是車主不講... 祇是你沒找對地方看而已... ![]() 新車的... 前檔裂開... 車門膠條脫落... 老車就更多了... 儀表齒輪斷裂... 環保材質的電線秀鬥... 防水布爛掉... 冷氣變吹風機... 啥問題都有... ![]()
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所謂的品味呀... 就是用錢砸出來的玩意兒... |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2002
文章: 171
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引用:
已經按紅十字檢舉你了 愛談政治請滾出78區 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
這篇一天到晚被有心人士推上來的爛文本來不想回的,這樣攻擊特定廠商一點意義都沒有,要真的這樣賭爛不會集體去按鈴申告最快,不過要真的說到缺點多,雙B等等歐洲車的問題不會比國產車來的少,等到你有錢去買一台你就知道,更別說財大氣粗的態度~~ ![]() 我想你應該沒學過材料吧,鋁合金外層就是氧化鋁,但是氧化鋁可以保護內層,而所有車子的碟煞盤跟煞車鼓是鑄鐵,且一直都在生鏽,為何就不會出問題?或者說排氣管也上面也一堆鏽斑,為何就是可以用個十年不會斷?事實上車子的零件並沒有向各位想像的那樣脆弱,設計的時候都有考量到安全與壽命的問題,福特的某些零件生鏽固然可氣,不過千萬別一竿子打翻一船人~~ ![]() 車內的一些零件生鏽固然讓人看了不爽,但是絕對沒有立即性甚至於使用十年之內都不會出現問題,福特過度cost down固然是企業的錯,不過這在同業之間卻屢見不鮮,只是有沒有被抓到而已,對於再強調一次這種事情不爽到這樣大可以去按鈴申告,在這裡搞成這樣就算再可憐,也會讓人覺得是惡意誹謗~~ ![]()
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The war is crates by fear and gap. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2002
文章: 53
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TO : 虛心受教
對不起...我是航太產業人員 我不是福特業務 請你跟我道歉 不然大家PCDVD會員見證ㄔㄚˋ賭 你輸了就幫站長買到MP2800+ 2顆 你的ID是虛心受教 你所接觸的產業不同 當然所學到的會不一樣 生鏽是不是一種保護機制 你可以去請教其他相關產業人員 TO : 屋頂上的黑貓 我是不知道他們也有專屬論壇 不過我本文的原意是說 進口車一樣有瑕疵 只是因為大部分的人都是開國產車 所以問題容易凸顯或加大版面大肆撻伐 進口車一樣有 不過所公開的資訊相對較少 而且我也指過太多變因 車主面子問題等等 (辛辛苦苦花了大錢買了進口車.卻得不到應有的組裝品質) 我不是說進口車等於問題少 請亮查~~~ 也謝謝你的指教及提供資訊~~ TO : P&W 謝謝你上次的幫忙 讓我在航太產業中有所認識 TO : IKA 因為我不是內部人員無法代答 我是從事航太產業... 所以詳細情況我也不清楚 給你幾種可能的選擇 自己找一種能說服自己的條件來信 1. 按照台灣人的習性 A級貨在國外 B級貨在國內 2. 真的是台灣組裝出貨 3. 台灣零件出貨.日本組裝 4. 待補充 不過 majesty 250 前1000台的確是日本組裝出貨 後面的全都是 日本零件出貨.台灣組裝..... |
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