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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2008
文章: 61
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為什麼機車黨可以代表全台機車族發聲啊
我以為某些不合理的,如:特定路段廢【禁行機車】是正確的 可是其他訴求..... 通過後應該會有不少【國賠】案件要審理 造成更多的破碎家庭 騎機車又不是要整條路都任我騎,騎爽的 肉包鐵訴求的首要重點還是安全 要是有要選立委、議員說 - 轄區裡頭只要發現機車道上有違規停車的事件發生,員警就強制扣薪 逼警察積極依法行政取締,把機車道還給騎士 這傢伙一定選的上 其他亂支持的大概 PS. 其實已經不太想回這類議題,總覺得好像鬼打牆一樣,每次都走不出去 ![]() 另一篇有關立法 YAHOO 的,也按了無聊 五天多了...都沒 100 個推薦,應該就知道能不能代表整個機車族吧 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
如果政府機關一旦了解「機車黨」只是一個臉書的社團,而且連署還不到1萬人,不知以後是否會拒絕理會??? ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
此文章於 2011-08-23 01:23 PM 被 strong 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
依照誰的規定?交通部的規定?還是地方政府的規定? 依照交通部制定的道路交通安全規則第99條的規定,機車要在最外線快車道與慢車道,或是最外側兩線道行駛,也就是說三線道才要待轉、第三線車道才可以禁行機車 然而地方政府打著地方自治之名,兩線道的內線即設置禁行機車,要求兩段式左轉,這根本違反的交通部的規定。到底民眾是要遵守交通部的法?還是地方政府的法? 如果是要遵守地方政府的法才對,那麼那無能、無知的交通部可以廢掉了。以後地方政府自行自治交通法規,台北一個法、桃園一個法、新竹一個法,大家出門都去違法好了,反正地方政府說了算數嘛! 在爭取三線道之前,要求地方政府完全遵守現行法律,還給機車兩線道的路權,還比三線道來的重要! |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2008
文章: 61
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引用:
角度一:反正官員都不辦正事,讓他們去處理民眾訴求,有個宣洩管道 ~ 剛好 角度二:常常有民眾提怪怪的訴求來亂,讓官員不能好好辦正事 不知道是以上哪一種 ![]() 沒在玩臉書,弱弱的問一下,人數多少才算多 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
台灣交通最大的問題就是例外太多,造成外地人普遍不會開車。 像中南部人不知道如何在台北開車(單行道+禁止左/迴轉),北部人不知道如何在高雄開車。(高雄很多大馬路汽車是要在內側右轉喔!) 所以用政策來統一全國是比較正確的做法。 同一個國家,交通規範需要一致,以免出現各地不同的問題。
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
依照之前幾個重大新聞事件 (中指蕭、恐龍法官) 的連署, 台灣地區足以合理發聲的連署,應該都有 20萬人次以上的規模!! 1萬以下 實在微不足道 .... ![]() 更何況要替 1500萬的機車族發聲!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
此文章於 2011-08-23 01:43 PM 被 strong 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
我只知道用路人依照交通號誌和標示行車,絕對不會違反交通規則 ... 其他的五四三,留給各級單位去傷腦筋吧!! ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
簡單來說,你確定你所看到的標誌、標線、號誌都是合法設置的嗎?其實很多都是地方政府違法設置的!你被地方政府欺凌,還滿心感謝人家對你的壓迫..... |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
既然你都能指出「違法設置」,該怎麼辦還需要別人幫你提示嗎!? (1). 寫公函檢舉 !! (2). 訴諸媒體 ..... 自己看著辦!! ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
600cc可以直接左轉的大型重機 4320+3600/2 1000cc的Suzuki Alto 4320+4320 都一樣可以走內側車道+直接左轉走快速道路。 再告訴你一件事,大型重機剛重新開放進口時,牌照稅比同排氣量的四輪還要高。 路權也沒有比較多。所以能不能走什麼路,跟你一年繳多少錢沒有關係。 官員都沒有把稅金跟路權綁在一起,為什麼那麼多網友會把稅金當做路權的代價? |
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