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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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小弟之前已經多次舉出證據了...
1. 受於民意壓力，台北市對汽車違規停車的方式改以：以勸導代替取締 2. 同時，受於郝龍斌市長壓力，對於機車行駛到禁行機車道：嚴厲取締以彰顯公權力 有人還一直漠視這個事實嗎?! |
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2011-10-03, 01:24 PM
#111
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
誰漠視? 阿不就開車的那些人嗎.... 不管怎樣, 他們也算是人啦 我們不能漠視這個事實..  |
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2011-10-03, 01:38 PM
#112
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Golden Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,244
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引用:
違規停車反而比機車走在內車道還危險很多 為了閃違規停車的支八人，還得變換自己的動線 車禍常常就是這樣子發生的 四線道併排兩線道違停，也沒有強力取締 真是沒膽的警界官僚，國家養他們不知道是做啥的 跟員警沒啥關係，上面沒交代，下面的人不敢去動那些人
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2011-10-03, 01:47 PM
#113
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
一些2000年之後蓋的新百貨公司與量販店，有提供機車停車的服務。 應該要法律強制規定所有停車場，必須有20%的空間為機車停車區域才對。
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2011-10-03, 02:30 PM
#114
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
一個汽車停車位可以停5~8台機車, 把車位劃給機車絕對是有效率的做法, 也可以大幅減少路上的車流量. 但是開車去百貨公司血拼的那些有錢人, 怎麼可能容忍自己提著大包小包搭捷運或者騎機車? |
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2011-10-03, 03:14 PM
#115
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
真正的超級有錢人，是空手進空手出的，怎麼可能自己提包包 
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2011-10-03, 03:32 PM
#116
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
我正想回這段呢~ 真正有錢的是當場刷卡完後，交代櫃臺直接快遞到家裡給傭人收，哪需要提大包小包... 遜~ |
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2011-10-03, 03:43 PM
#117
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
開車族也是有分雙B跟VIOS的阿... 鋼板薄的日系車撞上歐系車, 下場就跟125機車撞上VIOS差不多 加速性跟最高時速也差 應該也要禁止2000cc以下的汽車行駛快車道跟高速公路才對 |
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2011-10-03, 07:09 PM
#118
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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 2
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把汽車停車格畫給機車停吧！
汽車應該減量 |
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2011-10-03, 07:56 PM
#119
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
機車騎士被開單不會該該叫。 汽車駕駛不小心開到有背景的，就吃不完兜著走了。 |
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2011-10-04, 10:09 AM
#120
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