認同!!
我覺得汽車也太簡單了
所以常常一些無經驗的人在肇事

呵呵~這段話~如果讓我那位強者女性友人看到~
她一定嘔死~~目前準備挑戰第五次了~~
還是原車原場地考耶~前四次還分別都掛在不同的地方~~

機車騎在大城市的大馬路上是一件很嘔的事，雖然我的默契是盡量靠右騎，騎的越慢越靠右邊騎，但是
左邊地上寫著禁行機車，右邊卻沒寫著禁停汽機車。
路邊停了一排機車還好，通常不會超過白線太多，但是我這邊就常常外面再停一排汽車，午飯時間就再並排停一台汽車.........根本就是停道路中間來了

另外也不想跟公車、計程車並排一起騎，因為他們都是會常常靠邊停的車子，超車當然要從他們左邊超過去。
也有開車出來散步的人阿，慢慢開開在右側道路或是再找停車位的人，右側超車當然是比較危險，總有停在路邊的車子要出來、有小狗要過馬路、有機車媽媽爸爸要逆向、路邊有行人要走、有人要開車門；
車總有騎的比較快的時候(誰沒有不趕時間的時候阿)，快的時候我一定越往中間騎，雖然這叫做違規但是 保護自己才是最重要的，選擇安全的路中間比冒險走路邊好。

汽車愛左轉就左轉愛右轉就右轉，前面塞住了就往路邊靠，路邊有空位就插過來停；卡在車陣與路邊停車中間 ，的確是路上最危險的路。
當然車太多塞車，大家都在鑽.....不只有機車在鑽，我當然也想快點鑽出這風吹日曬雨淋廢氣污染的世界。

按歐美的路考標準國內大概會刷下一大堆人(雖然我覺得這是好事...)不過到時又會是一堆抱怨的聲音，雖然現在就不少一考在考路駕的了...

我遇過最多的就是剛滿18歲的青少年買了機車後就興衝衝用來路考，這種的幾乎都穩刷下來，這幾年的速克達都輕量化輕巧多了，其實對於新手慢速反而不容易上手，我都會建議去借舊型較笨重的車型去路考，因為這些舊車低速好控制，加速也較緩和，用來路考對新手反而好過關~

1.如果提高.一定會加速無照駕駛的成長.
2.這個我看很難.還不就是為了選票.
3.以臺灣人好賭的個性.我覺得可能成效有限.
君不見酒駕罰則越來越重.還是有人願意賭一賭.
可能判死刑砍掉重練比較快吧

為何也不說等五年十年後, 汽車駕駛都是好駕駛了, 才來開放汽車可以使用快速道路？！

最近有一次在市區開車在二線道上
對向車道塞住不動
我的時速大概30-40
忽然前方三公尺左右有一輛摩托車從對向車縫中鑽出來到我的正前方
我反射動作緊急煞車差 30 公分就撞上
我的反應算很快的了
我相信路上超過一半的駕駛會撞上去
然後那個女騎士 一臉無所謂 就騎走了
我差點嚇出一身冷汗
高雄這種神風機車隊還不少
所以我碰到對向車道塞車就自動減速

台灣人太多了...
少點人 少點壓力 少趕時間~~