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honglun
Senior Member
 
honglun的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: GuShan,Kaohsiung,Taiwan
文章: 1,031
引用:
作者newfire
吳敦義任內有看到重大工程動工嗎? 沒工程建設交通怎麼會亂? 地方不繁榮,交通也不會亂.
.


一定要有工程才會亂嗎..? 別把工程和"交通亂"畫上等號, 請問你說的工程包含旗津
嗎..? 現在的交通亂是"全面性"的, 可是我見不到"全面性"的工程, 不管是大馬路還是
小巷, 不管是近市中心還是外圍行政區域, 現在的交通就是一句"亂"...
     
      
舊 2005-10-12, 10:25 PM #91
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honglun離線中  
honglun
Senior Member
 
honglun的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: GuShan,Kaohsiung,Taiwan
文章: 1,031
引用:
作者u790330
我覺得不是草根性的問題,
而是市府有沒有心去做的問題,
真的要改善就是加強宣導與執法,
像台北這樣的執法強度,
自然久了就會改善了…


這就是道出現在高雄市政府和警局的現況, 根本無心放在交通問題上, 某警局前
下班時間見到慢車道被併排違停, 寫到市府信箱反應"該警局"是否該"主動"來預防
該處"併排違停", 沒想到只是回"已列為巡邏重點", 反應過還是一樣違停, 就在警
局前就無法避免了, 不知道其它地方還管得了嗎..?
 
舊 2005-10-12, 10:30 PM #92
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honglun離線中  
gstyle
*停權中*
 

加入日期: Apr 2003
文章: 3,060
會不照交通號誌.
根本原因是....設計不良.

ex:玉竹三街,中山路口.為什麼不架人行天橋,
這樣新堀江,跟大統這面的人就可以直接過了.


再一個例子.
好久以前五福路要上壽山,
有一個在馬路中央的人行地下道.......最來就有汽車,直接開下去.

不過現在又改回原狀了........錯誤的決策....兩黨都會有..
舊 2005-10-12, 10:37 PM #93
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gstyle離線中  
newfire
Advance Member
 

加入日期: Feb 2002
文章: 374
引用:
作者honglun
一定要有工程才會亂嗎..? 別把工程和"交通亂"畫上等號, 請問你說的工程包含旗津
嗎..? 現在的交通亂是"全面性"的, 可是我見不到"全面性"的工程, 不管是大馬路還是
小巷, 不管是近市中心還是外圍行政區域, 現在的交通就是一句"亂"...


以上言論不予置評
舊 2005-10-12, 10:46 PM #94
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newfire離線中  
lecod
Regular Member
 

加入日期: Jul 2003
文章: 66
引用:
作者spplkk2003
高雄市最近有個奇怪的現象耶,例如南北向道路的燈號已亮紅燈,東西向道路的燈號
卻要等個五~十秒才會亮綠燈

愈來愈多道路變成這個模式,害我十分不能適應


從以前就是這樣了吧
那種全紅燈狀態是淨空路口用的
只是現在有讀秒,比較容易看出來
該不會你以前都沒發現吧
舊 2005-10-12, 11:31 PM #95
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lecod離線中  
honglun
Senior Member
 
honglun的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: GuShan,Kaohsiung,Taiwan
文章: 1,031
引用:
作者lecod
從以前就是這樣了吧
那種全紅燈狀態是淨空路口用的
只是現在有讀秒,比較容易看出來
該不會你以前都沒發現吧


很多人都是紅燈未變綠燈就開始衝了, 當然感覺不出來, 現在好像我是白癡, 呆呆的等完全
變綠燈才騎, 有時還會被後頭等的不耐煩的機車騎士"叭. 叭. 叭"...
舊 2005-10-12, 11:43 PM #96
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honglun離線中  
Sicily
Regular Member
 

加入日期: Aug 2002
您的住址: 我家
文章: 71
引用:
作者lievil
高雄市的交通真的是亂...

某機車慢慢騎在慢車道左方,
你跟在他後面眼看就要轉黃燈轉紅燈,他就是不加速,
最後認份減速停車,他老大不是闖過去,就是左轉或迴轉

不只紅燈問題
高雄越來越流行「逆向」,
沒錯!就是直直對著順向車流騎,速度還跟順向一樣快!
夜晚還會開遠光燈照你....

有些朋友可能覺得違規處處有,何必只挑高雄說,
我要說的是
差別就在『普及度』
人不分男女老幼、地不分東南西北、時不分鐘刻分秒,
高雄已經達到了時時有違規、處處皆可闖的境界,
無論是人煙罕至的小巷還是人馬雜踏的大道,
闖、闖、闖

交通警察也已進化成如非上級要求,可無視交通違規的忍耐力,
每次抵達目的地我都會罵髒話並且感謝上天讓我活下來!



不能同意你更多了.
舊 2005-10-12, 11:44 PM #97
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Sicily離線中  
polar168
Elite Member
 
polar168的大頭照
 

加入日期: Mar 2004
文章: 4,194
引用:
作者gstyle
會不照交通號誌.
根本原因是....設計不良.

ex:玉竹三街,中山路口.為什麼不架人行天橋,
這樣新堀江,跟大統這面的人就可以直接過了.


就算這樣....你認為會有多少人走天橋

引用:
作者gstyle
再一個例子.
好久以前五福路要上壽山,
有一個在馬路中央的人行地下道.......最來就有汽車,直接開下去.

不過現在又改回原狀了........錯誤的決策....兩黨都會有..


這個沒看過
__________________

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舊 2005-10-13, 12:16 AM #98
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polar168離線中  
gstyle
*停權中*
 

加入日期: Apr 2003
文章: 3,060
引用:
作者polar168
就算這樣....你認為會有多少人走天橋



這個沒看過


天橋當然不會是那種只有跨過路的那種....這是失敗的設計,
要就直接從大統,和麥當勞.二樓伸出來,
延伸到新田路.

人車全面分道.

那個五福路的地下道,真的有.
問看看讀中山大學的,還是住鼓山,
舊 2005-10-13, 12:30 AM #99
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gstyle離線中  
算了吧六師弟
Major Member
 

加入日期: Jul 2004
文章: 122
引用:
作者gstyle
會不照交通號誌.
根本原因是....設計不良.

ex:玉竹三街,中山路口.為什麼不架人行天橋,
這樣新堀江,跟大統這面的人就可以直接過了.


再一個例子.
好久以前五福路要上壽山,
有一個在馬路中央的人行地下道.......最來就有汽車,直接開下去.

不過現在又改回原狀了........錯誤的決策....兩黨都會有..


知道那個地下道的應該都是六年級的了,當初會有那個地下道是因為要讓行人穿過那個平交道,那個地下道起碼有二三十年了吧

而且那個地下道起碼十年前就已經不存在了吧

高雄不遵守"交通號誌"的人不算少,而且從很久以前就這樣子
高雄這幾年來的改變,住高雄的一定有目共睹,不想說什麼誰當家就怎麼樣,只想說高雄一直在往好的方向改變,就這樣
舊 2005-10-13, 12:40 AM #100
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算了吧六師弟離線中  


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