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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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機車該管制是考照還有加強取締
無照扣車，未成年的重罰父母 屢犯不聽抓去關 不過大概想太多，連個安全帽很多縣市都沒在認真抓 無照小屁孩也是 |
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2016-03-11, 11:27 AM
#91
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Major Member
 加入日期: Feb 2005
文章: 202
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開車的X其他車~
騎車的X其他車~ 大眾運輸的X其他車 只要坐上啥車~ 一律先X其他車......  |
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2016-03-11, 11:28 AM
#92
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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http://www.ettoday.net/news/20150502/500983.htm
據交通部統計，103年因為開車門造成死傷的車禍共3280件，造成6人死亡，4378人受傷。 還有車輛進出停靠路肩，並排違規停車呢~ 明明就是快車道安全，市區速限60公里，機車完全不是速度瓶頸 反而是汽車占用慢車道，機車只能騎路肩 |
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2016-03-11, 11:28 AM
#93
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,033
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引用:
沒統計過不清楚 我在剛拿到駕照還蠻常騎在內側車道的 不過台灣劃線也很可議 有的兩線就在畫禁行機車了 然後年紀漸長還有被警察開單就幾乎沒騎過那種禁行機車了 現在若照經驗騎車其實也不會太靠路邊 都是會騎出來一點怕被開車門的害死或嚇死(當然也會先看照後鏡知道後方是否有車) 總之台灣的道路是混合使用 如果車輛數不願控制就只能靠大家互相禮讓了 |
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2016-03-11, 11:30 AM
#94
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Advance Member
加入日期: Sep 2006
文章: 388
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當然是因為決策者都是開車
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2016-03-11, 11:34 AM
#95
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Advance Member
加入日期: Mar 2011
文章: 319
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引用:
你有注意到 4378人受傷 只有6人死亡, 死亡率=0.13% 1000人中死一個! 如果統計快車道中發生車禍造成的機車死亡人數有多少? 會小於6? 件數會少很多也是因為 絕大多數的機車使用者都知道騎到快車道 死的機率大很多! 道路本來路權就是以汽車為主! (路就這麼大條 汽車可以有很多車道 機車大概就一條) 另外汽車需要走外線道的機會不少 而且有些時候是必須! 例如右轉 或停車倒車 機車走快車道 有啥必要性理由? 左轉? 應該要待轉吧 |
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2016-03-11, 12:35 PM
#96
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Master Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 熱火爐
文章: 2,289
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尤其是有分隔島的馬路，常看見一台慢車堵住機車道，後面幾十台機車只能慢慢騎
開門事件，我通常會提醒我老婆跟路邊停車的車子保持距離，誰知道會不會突然開門 引用:
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簽名檔及個人圖示設定關閉中 |
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2016-03-11, 12:46 PM
#97
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 95
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引用:
機車開不到60嗎？騎在快車道上要什麼理由？ 汽車在外線道停車倒車等右轉不就逼機車去騎快車道了嗎？ 與其外線內線一直切換不如一直騎快車道就好了 |
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2016-03-11, 12:54 PM
#98
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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引用:
有快車道車禍的數據嗎? 沒有我只能當作聽你放屁 |
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2016-03-11, 12:57 PM
#99
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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機車怕逼車
看看下面這個出車禍的就是這樣 貨車不知道是沒看到，還是仗著自己車大台想要逼車 機車駕駛假如沒提早注意到就會出事 路權一直被壓縮下，不管你騎外側或內側 防禦性駕駛的觀念還是要有......別想著其他路上駕駛會讓你 [YOUTUBE]jVDRn3vDFm0[/YOUTUBE] 此文章於 2016-03-11 01:04 PM 被 cys070 編輯. |
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2016-03-11, 12:57 PM
#100
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