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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,535
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引用:
基本上現在某些做法是跟便利背道而馳~影響不會只有私人交通工具 像為了縮減車道有些人行道拓太寬(要拓寬也要看實際路況) 反而造成塞車或是交通事故  這些之前都有上新聞，不過這段時間大部分人都不會去注意 ...... 此文章於 2016-01-05 11:19 AM 被 cys070 編輯. |
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2016-01-05, 11:18 AM
#91
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Power Member
 加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
沒錯, 如果只看分流的話. 不過興建大眾運輸或路線規劃本來就是不看單一方向, 要全面考量. 公車專用道只能說蓋的時機點欠佳, 遇上新的捷運路線規劃, 忠孝橋引道拆除從2000年起因市容而建議拆除後, 卻因交通狀況而一拖再拖, 所以才會轉為分隔島用途讓一般車輛都能通行.
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^^A 請多指教~ |
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2016-01-05, 11:29 AM
#92
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Advance Member
加入日期: Dec 2002
文章: 490
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真要分流弄個快車道出來就好了，不用留個候車亭在那邊。
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2016-01-05, 12:47 PM
#93
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Major Member
加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
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引用:
在停車格上放什麼障礙物都一樣，如果檢舉後警察不來取締或移除，那是警察有問題了 另外是用機車佔機車格、汽車佔汽車格的情況，如果大牌是有效的也有依法繳費，他要停幾年都可以，報警幾次都沒用，因為他是"合法使用"，只是用得久了一點又不犯規犯法 除非是明顯已經不堪使用例如連輪胎都沒有之類的，或根本沒掛大牌，向環保局檢舉判定為報廢車之後會被貼貼紙預告一段時間，之後會有廢棄物清理人員來拖走 |
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2016-01-05, 01:20 PM
#94
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
我相信他們是有其他的考量讓他們選擇大眾運輸 而不是捨棄自己方便讓大家方便這麼大愛的原因 |
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2016-01-05, 01:37 PM
#95
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Advance Member
加入日期: Mar 2002
文章: 484
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又是一個神邏輯
行人死亡率高 柯：這個數據我很驚訝 交通局長鍾慧諭回答，被汽機車衝撞的大多是老人家，因為清晨出門運動，就被車輛衝撞； 柯也提到，市府歸納10大肇事熱點，雖透過硬體設施改善及宣導，確實降低熱點的事故發生率，但總件數還是很高，顯示車禍發生處很分散，鍾慧諭回應，肇事熱點的見警率會增加，最難解決的還是機車量太多，明年會加強執行。 ============================================== 是因為出門運動的關係嗎? 還是因為老人家過馬路都跟遊魂一樣橫越馬路 完全不看來車 最難以解決的是機車量太多 解決甚麼東西啊? 清晨的機車量太多所以老人家會被撞? |
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2016-01-05, 01:43 PM
#96
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,535
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不意外
那個三寶局長就是什麼都可以怪到機車 這種貨色搞出來道路政策~不要害人出車禍就要偷笑  此文章於 2016-01-05 01:52 PM 被 cys070 編輯. |
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2016-01-05, 01:47 PM
#97
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
我覺得是媒體記者詞句段落沒弄好，造成誤解!!!  「機車太多」是一個議題，「老人車禍」是另一個議題。 「機車太多」本就該思考解決， 欣聞柯市長、和幕僚開始進行改革， 值得鼓勵鼓勵 ..... 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2016-01-05, 01:56 PM
#98
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
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引用:
其實根本就是沒有實施人車分流的問題 人行綠燈時，車輛都不能通行 車輛左右轉燈亮時，行人都不能通行 我這種死老百姓都想的到...
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大家快來加入World Community Grid(BOINC for Android)與Folding@home(Folding@Home for Android)的行列，一同找出重大疾病（愛滋、癌症、帕金森氏症...等）的解決方案 [YOUTUBE]PPc7gsZIk24[/YOUTUBE]           網路果然很危險，動不動就會被告...  發現自己越來越痴漢了...
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2016-01-05, 02:04 PM
#99
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
其實那段路最需要的是整頓公車路線。 那段公車專用道不能啟用，最大的問題是在公車路線過於複雜。 但是整頓公車路線這種事利益糾葛曠日廢時 拆了最簡單 |
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2016-01-05, 02:08 PM
#100
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