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New Member
加入日期: May 2004 您的住址: 細雨寒樓
文章: 8
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引用:
你把統包看的太神了... 顯然你真的沒接觸過大型標案 小包不合的處處都是好嗎? 釘牆壁釘斷人家電線 撂一句"你們(電線被打斷的單位)把斷線找出來，我們就接" 這種狀況很不可思議嗎? 在小包眾多的案子裡經常有咧 把小包統合? 別吵架、CASE能按規格完工就算不錯了 |
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2013-06-25, 02:34 PM
#91
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 3
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引用:
不怎樣ㄚ,押標金而矣 統包有固定配合廠商,那也要統包只承包固定某各地區 講極端點 外國如日本承包很多海外的案件,如中東,他是把整組從水電土木..全拉過去? 換各說法，台北承包商，標了高雄地區的案子，他整組全部熟識的高雄也有？ 哇靠！ 侯西莉！ |
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2013-06-25, 02:37 PM
#92
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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 台北市
文章: 663
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 是不能還是不為 樓上兩位最後請告訴我 哪一個案子到最後爛在那裏找不出原因的 核四嘛 |
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2013-06-25, 02:37 PM
#93
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 3
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引用:
不會不可思議阿，我還看過兩組互幹的 但是這些事情不會影響一個最基本的事情，雙方領錢 今天不管誰鑽了誰的管線，誰割了誰的版模，當下雙方大演鐵公雞也罷，真幹也罷 真幹案例 收尾的時候，做園藝造景的，毀了水電的活，隔天園藝造景的幾顆珍稀的樹木給剝皮了，然後雙方就幹起來！ 真放砲搞大了，連刑警XX長官半夜兩點都來 最終還不是兩邊各自糊牛屎自己把自己問題修好，收錢去 當然雙方也會自己喬該怎樣，但從來就不搞到兩邊都拿不到錢這東西 你要做造景的去修水電的東西，水電包商還不願意勒！ 更別指望要水電的去搞那些樹 我從沒看過，有那各小包商，擔子撂下，死也不繼續施工，寧可無法收錢，也非要對方把問題擔下的！ 此文章於 2013-06-25 02:49 PM 被 放屁不留手 編輯. |
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2013-06-25, 02:47 PM
#94
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 63
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引用:
包商品質不好、這個搞不定延誤到下一個工作排程怎麼算 這都是發包單位要忙到焦頭爛額的事 另外整隊搬到國外施工的例子我也見過、看預算多寡而已 再說台北高雄也不過四百公里而已、是有多遠 最近一個客戶也在邀我到國外做他們的工程，你以為當地沒有人材嗎？ 自己長期合作的對象比較好掌握、不論是工作品質及態度上 要是碰到不對盤的廠家、變成誓不兩立的仇家也沒什麼好奇怪的 最近還見到小時就在一起的朋友合作到變仇人 一個不放款、一個不改善∼∼ 此文章於 2013-06-25 02:53 PM 被 idemon.. 編輯. |
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2013-06-25, 02:50 PM
#95
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 3
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引用:
整隊拉到國外是五百人還是三百人？ 一個會搞到國際標的工程，三五百人不算多吧！ |
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2013-06-25, 03:14 PM
#96
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 63
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引用:
早期台中港的穀倉系統便是整套德國佬海外搬來台灣做 連線材都是德國搬來的 最神奇的是老鼠不會咬德國佬的電線來磨牙（穀倉可以說是老鼠最多的地方） 這點核四電線、面對老鼠問題何等無語問蒼天 我想重點還是統包和分包的差異 單一統包的承攬商、在挑選下面的合作廠商時彈性和可靠性會比較大 而政府單位發包受限於法規、絕對沒辦法這麼做 遇到天兵級廠家、罰錢還是事小，一包拖一包延誤工作出事就很麻煩了 就像我遇過標發電機維護工程的老闆看不懂電工圖 這種人如果在統包底下做事、大概合作沒幾次就會被人拒絕往來 價錢再低也沒人要 但政府機關卻是絕對不能拒絕、只要他出的價錢夠低 再爛一樣可以年年得標 不是你想的這麼寫意輕鬆 就像你上面寫的沒見小包放管的事、我就碰過 公司倒閉老闆落跑、還能做嗎？索性尾款也不收了 因為他欠的遠超過那些尾款 此文章於 2013-06-25 03:53 PM 被 idemon.. 編輯. |
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2013-06-25, 03:51 PM
#97
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 3
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引用:
你是要告訴我,整套穀倉系統的時代你就在幹? 還是你想說你確信所有相關工程都只有德國佬? 我還是那句話,整隊拉到國外是三百人還是五百人? 我都不知道很多人都喜歡提當年,蛇嗎少林五祖時代,宋朝的都拿出來談 就講現在可以嗎 此文章於 2013-06-25 03:58 PM 被 放屁不留手 編輯. |
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2013-06-25, 03:53 PM
#98
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 63
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引用:
我還沒出生 那個時代台灣還在農業轉工商的時代、能讀到大學就是傑出人士 本土能有幾個這方面技術人員？ 所以那時才會整個發包請國外公司的團隊來建造 另外我看不懂你人數數據是怎麼出來的、不同的工作型態，人數怎麼會相同 就像我幾個客戶的情況 國外接單台灣製造、再由台灣派駐人員送到國外安裝 五、六人足矣，但整個工作仍是台灣整隊人馬帶到國外去作業 其它情況依然和那時的台中港一樣 東南亞比較落後國家的教育水準 你能保證找到足夠、可信賴的技術人員協力作業嗎？ 不行的話、當然只從自家搬人馬去做 此文章於 2013-06-25 04:37 PM 被 idemon.. 編輯. |
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2013-06-25, 04:30 PM
#99
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 3
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引用:
就說是五六人 是吧! 如果五六人能完成的工作,就算分包,是能分成幾包給當地下游小包商? 一人一包? 然後兩三個人吵架內鬥? 都在講分包了，你講五六人能完成的工作當案例，會不會太好笑？ 3-500人，如日本，如韓國大包商在中東一大票國際標包案，實際工作人數都不只這些 這樣有回答你佬的問題嗎？ 別跟我說國際標的工程案，五六人可以搞定！ 又不是比圖！ |
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2013-06-25, 04:50 PM
#100
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