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Junior Member
  
加入日期: Oct 2003
文章: 780
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不好意思請問一下關於購入台鈴機車的一點小問題
日前有看到網兄推薦AddressV125G ，
上去拍賣看了一下發現同公司的鐵拳價位好像便宜一些， 雖然是比較重油耗也沒寫清楚，所以想問一下兩台的差異性在哪? 另外通常用車是用在上班通勤約20-30分鐘的路程， 路面狀況是高雄市可悲的路面....希望知道兩台是否同樣耐操 |
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2012-02-19, 04:46 PM
#1
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Junior Member
加入日期: Nov 2003 您的住址: 屁吸低咪低
文章: 784
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小弟我也看上這台車.....
但是因為沒有室內停車空間.... 想改買二手的....要看緣分了...
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有站友想學實務的有機米酒製作嗎? 樹沒有皮,必死無疑,人不要臉,天下無敵.腦中帶殘,華佗難醫, 腳踏入泥,寸步難行,嘴掛上炮,神仙難敵,心中有愛,世界和平. |
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2012-02-19, 04:53 PM
#2
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Advance Member
加入日期: Apr 2005
文章: 479
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引用:
前陣子家人才剛牽鐵拳，給你些意見 1.address比鐵拳輕，故省油address會比鐵拳省一點 2.鐵拳算address改款，所以液晶表、大燈、洩機油螺絲都有改善 3.其他重點像是引擎傳動輪胎啥的應該還是沿用address 所以沒差 只是頭燈我覺得有點醜，不過家人是拿來當菜車也沒啥好抱怨的 最後 address "絕對" 不適合身高175以上的騎士騎乘 硬要騎的話兩腳會開開的，很醜  而且轉彎會卡到腳，啾每送 不過鐵拳的坐墊形狀不太適合雙載，後坐的地方很小一塊 由於考慮到不止一人要騎，所以家人在考量後 購買tekken而捨address 希望有幫到你的忙
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提高計算速度的方法不只一種。 平行計算只是一種提高效率的方式，具有不確定性與複雜性。關於提高效率的方式，存在著各種不同的理論。 對於我們來說，那並不是完美的東西。 此文章於 2012-02-19 05:11 PM 被 路過 編輯. |
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2012-02-19, 05:06 PM
#3
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 853
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引用:
SUZUKI 的車 和 PGO 一樣 沒什麼人要偷 因為 零件和 兩陽 Y 牌 不通用 加上銷售量不算很好 ADDRESS 和 鐵拳都是 SUZUKI 出給市區通勤代步的小車 車小輕 省油 耐用度上通常沒有什麼問題 不過 ADDRESS 有引擎耐用上的 隱憂 部份人 大概 3XXXX KM 要拆引擎 都是壞 曲軸左邊軸承 根據店家的說法是 機油不是用原廠的 都用不符合認證的 鐵拳目前沒聽過有什麼問題 忘了說 這兩台車因為 輕量化的關係 部份零件 有小型化的驅勢 所以部份零件耐用度會較低 如 前輪軸承 開閉盤軸承 他應該可以很耐用 不過要花點心思來保養 不要想向以前一樣 車買來都只有 換機油 加汽油 換輪胎 耐用度會衰退很快的 此文章於 2012-02-19 05:13 PM 被 NSRC 編輯. |
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2012-02-19, 05:11 PM
#4
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,214
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引用:
那...現在還有哪一款車可供 "外務" 騎的呢? (不用太花腦筋去保養的  )公司同事據說忙的時候一天下來可以跑上快100公里 
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢  https://www.youtube.com/shorts/KFfiN9HM12s  床舖前白月光已經剶光了，小蒂蒂像是上霜似的晶瑩剔透。 舉起小頭望向我的白月光，低下小頭去探索著生養的地方。 吸個奶汁, 舔啊....猥瑣慾為
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2012-02-19, 05:20 PM
#5
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Junior Member
加入日期: Oct 2003
文章: 780
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恩...看了一下樓上的仁兄分享，想問一下軸承避震之類是否耐用性會比舊款車還差?
之前是騎買菜車easy100，想說125的車怎樣都比這東西耐用吧.... |
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2012-02-19, 05:24 PM
#6
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Advance Member
加入日期: Apr 2005
文章: 479
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引用:
不要檔車的話 商用Scooter是你的最佳選擇 全台灣機車行應該都會修
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提高計算速度的方法不只一種。 平行計算只是一種提高效率的方式，具有不確定性與複雜性。關於提高效率的方式，存在著各種不同的理論。 對於我們來說，那並不是完美的東西。 |
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2012-02-19, 05:31 PM
#7
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Advance Member
加入日期: Sep 2004
文章: 359
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引用:
以125來說~~ADDRESS在街上還真的很常見~~ 已停售的Z型ADDRESS真的很漂亮(尤其白色及藍色兩款  )銷售量和以往比~SUZUKI有在進步了。 賣座其次是GSR。不過GSR目前都只賣黑、灰色，令人不爽，要別的配色只能選NEX 我是買NEX，車廂真的超大。要耐操可以選NEX/GSR。 數字站有人破表依然頭好壯壯的樣子(有記錯的話請指正)
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 <==龍馬的話，令我心有戚戚焉
此文章於 2012-02-19 05:47 PM 被 spplkk2003 編輯. |
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2012-02-19, 05:44 PM
#8
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Golden Member
 
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
大賣場的腳踏車... XD |
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2012-02-19, 06:02 PM
#9
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 853
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引用:
會... SUZUKI ADDRESS 車系的 前輪軸承 是目前看過最小的 兩陽車系用 6201 x 2 150 C.C. 以下應該都是用這個 YAMAHA 小車用 6300 x 2 大車兩邊不一樣大 6301 6201 ADDRESS 車系是用 6200 x 2 軸承大小 內徑 外徑 厚度 單位 MM 6201 12 x 32 x 10 6300 10 x 35 x 11 6301 12 x 37 x 12 6200 10 x 30 x 9 軸承耐用度基本上看 廠牌 和 大小 ADDRES 在日本的話 耐用度不會差太多 但台灣路太爛 開閉盤軸承那個也是 外務騎車的話.... 單就耐用度和保養便宜的話 不考慮騎乘樂趣和舒不舒服 還是 老牌 GY6 引擎系統的 豪邁 迪爵 最為適合 買台二手車 花兩萬以內 整理 大概就快跟新的一樣了 (90%) 新車可以買 150 車系的 商用車系速克達 可考慮 但機油不要用太爛 因為現在新車 因為油耗的關係 供油都調很稀 引擎溫度高 機油是最後一道防線了 也是唯一一道 耐用度降降降 .... 一天跑 100KM 的話 推薦你這台 PGO X-HOT 150 有機油散熱排 能有效穩定機油溫度 讓你引擎溫度不會高 會較耐用 這顆引擎 沒有問題 有經過市場測試過了 個人認為 除了 價錢和造型外 它應該是最佳選擇 該有的都有 且沒有什麼重大問題 耐用度也 ok 機油也不用用太好 http://www.pgo.com.tw/X-HOT%20150.shtml |
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2012-02-19, 06:04 PM
#10
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