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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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大家真的會覺得單車組裝或修理很簡單嗎?
有一個朋友跑來問我,他想要把剎車線換掉,請車店弄應該花多少錢?
我就告訴他:你要弄到好,不會換完常常回車店,印象中連工帶料準備500-1,000元比較好 他就跟我說:這會不會太貴?換條線頂多只要付線錢就好,大概兩三百就很多了吧? 我又跟他說:材料錢其實只是小錢,貴的是技術,你的車當初也是花一萬多買,換好線,調整好,少說可以用兩三年 當然他是聽不下去啦,決定自己換,我就沒意見了,幫他找找一些不錯的剎車耗材後,話題就這樣結束了 其實同樣類似的事情也是一再發生,我自己只講看法,但是選擇是朋友們自己決定,所以其實我也不太在意它們最後到底怎麼解決? 不過難道大家都還是覺得單車組裝或修理很簡單嗎?我自己不是技師,自己也會弄一些單車的整理或調整(不敢說會修理或是組裝) 弄久了,我覺得不懂的東西只是越來越多 ![]() 此文章於 2010-09-03 04:11 PM 被 MichaelLee 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2003 您的住址: 自大的島嶼
文章: 1,149
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寧願找有技術的人花錢去換,
這些小地方, 常常是騎得順不順的主因, 又花不了多少錢!
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旅拍生態小生命 淡蘭古道路線登山健行、Off Road遊記彙集、「百岳、小百岳」遊記彙整記錄 遊台灣山林巧遇針葉木彙整集 【四獸山、南港山】區生態拾遺 回顧 底片時代『2010庚寅』 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
其實我上面講的換剎車線 我曾經看過最貴的價格是3,000起跳,當然包括連變速線一起換,連工帶料 不過流程相當繁複,就算車子沒太大問題(就是說沒有甚麼機械或是零件問題需要另外解決),可能至少得需5小時才能完工 貴不貴?我想還是看人,而且還得看車,一台五萬起跳的車,換得兩三年不須煩惱變速或剎車線路問題,我個人是覺得還好... |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2005
文章: 284
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台灣沒啥人願意付錢給技術力高的人
強者我朋友拿到在 「國際展能節職業技能競賽」在日本靜岡縣靜岡市的國際大會,共有來自29個國家的401名選手參加30項競賽 拿到了 鉗工 銀牌 拿到政府獎金30萬後 那又怎樣 台灣第一 世界第二 好幾屆沒人在"鉗工"拿得到獎牌 捷X特 跟美X達 開給人家的薪水是不到3萬 條件還要招牌借給它們去宣傳 一氣之下跑去漢翔領3萬 話不多說了 他也不幫人弄單車 也不外接case 他說台灣就是這樣 還好他家境還可以 領3萬會餓死 連滿嘴天花亂墜的師傅 高手 都賺得比他多 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2006
文章: 27
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產品研發都有人覺得簡單了,
單車組裝或修理對某些人來說有什麼難... |
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*停權中*
加入日期: Jan 2006
文章: 27
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引用:
你朋友技術已經有了, 接下來該訓練的是...口才. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
單車有一個東西算是相當難調整,就是調整輪組 大致就是調整輪子的正圓度,我也只了解重點就是要達到又圓又強韌的程度 講是簡單,但實作不容易,不但需要工具,也要技術,所以連工具都沒有的我,多半都是請人去整理 我大概都是找信任的店家去處理,僅檢查與簡單調整,兩輪就需要800元,如果是連同拆開保養兼組裝應該是更多錢 有一次我在噗浪分享調整輪組的感想,一個朋友就很不以為然地跟我說 去買專用的起子,看看書就可以自己調了,幹麻花這麼多錢 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2006
文章: 27
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引用:
沒辦法,這就是外行的看熱鬧... 你說的應該就是類似校正真圓度,平衡之類的動作. 如果能用起子就搞定, 那... 他虎爛! ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
有這麼簡單就好.看書就會自己調哩.... ![]() ![]()
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
他的立論就是拿組裝電腦的程度來比照腳踏車 不過就我所知 組裝電腦想要組的很精,我印象中也是要技術的,也不是有一隻十字起就可以解決所有問題 只要出問題,C4炸藥都能搞定,也只有在流言終結者才會出現 此文章於 2010-09-03 05:20 PM 被 MichaelLee 編輯. |
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