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Advance Member
  加入日期: Feb 2018
文章: 339
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BMW引擎不耐操,10W-60換 5W-60就掛了
https://tw.news.appledaily.com/loca...180402/1327289/
台中市一名吳姓女子104年10月間，將2006年出廠的5000cc BMW E60 M5轎車開去一家彰化縣一家汽車維修廠更換機油，指定使用原廠SAE 10W-60等級機油，因無現貨，維修工人以5W-60機油取代，不料吳女開了7、8個月後，發現引擎縮缸報廢，原因是機油黏度不足，更換引擎花費35萬元，要求該廠賠償維修費，該維修廠不服上訴遭駁回，全案定讞。 |
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2018-04-02, 07:13 PM
#1
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Major Member
 
加入日期: Jul 2005 您的住址: 台南
文章: 154
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根據以前爬文想自己換機油的心得
號數不同要搞到報廢也有點難度 如果說假油還差不多... 幫維修廠QQ
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2018-04-02, 07:28 PM
#2
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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BMW這一系列高轉速的引擎，機油工作溫度非常高，所以機油不能亂用，就算是別牌10W60的機油，也可能衰退到縮缸。
不過判決理由錯了，不是5W60或10W60的問題，是換了不耐高溫的機油的問題。 既然台灣法官會這樣亂判，我就不講更適合這顆引擎的某牌20W50機油，以免被告。 台灣對法官的專業諮詢援助非常缺乏，法官基本上是無知的。
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2018-04-02, 07:35 PM
#3
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
就倒楣,剛好要快要縮缸又被維修人員換了不是原廠指定等級油, 想方便就不方便了 |
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2018-04-02, 07:36 PM
#4
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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孔融在搞笑喔
都60黏度一樣的阿 5w和10W是低溫時的流動性, 最好是差這樣就會讓引擎縮缸啦 這B牌印象是妥善率差容易壞,修理費貴 ,例如是變速箱 環保線材等等 不比把妹這項, 我個人認為C/P值 比台灣保時捷還差 |
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2018-04-02, 07:36 PM
#5
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 5
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我的車開十幾年了，從台北到台南都讓汎德保養，沒見過這種事。
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博觀而約取，厚積而薄發 |
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2018-04-02, 07:39 PM
#6
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 5
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10年以上
漏水機率比較大 |
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2018-04-02, 07:42 PM
#7
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Major Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 159
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ＢＭＷ M5 , V10的引擎，感覺就很難養。
查了一下，發現這篇車友心得。呵呵！ ----------------------------------- 保養一次機油9.5L，指定10W/60(這等級沒啥便宜油，便宜的車主也不敢用) 然後一個最機歪的是車主手冊直接寫明 機油消耗在700cc/1000km內都算正常 平均是1600~2000km一定要補1L 你看BMW做的V10 2T引擎，吃機油比我的MC21(NSR250)好一些(笑) 機油錢一罐算400 *35~40罐，光換油旁邊就一堆罐子多有成就感~~(煙~) |
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2018-04-02, 07:43 PM
#8
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 47
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開了7、8個月應該早要換機油了吧...
機油有保固這麼久嗎? |
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2018-04-02, 07:49 PM
#9
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Major Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 159
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歐洲車，尤其是ＢＭＷ，難養，又貴。
為追求性能，ＢＭＷ 高階車，引擎一直換來換去。 由最早的直六，後來的V8，然後這代的 M5，弄了個 F1 賽車用的V10。 後來又改成雙 Turbo 。 規格改來改去，不是很懂的修車廠，很容易踩到地雷。 不是愛玩車的人， ＢＭＷ 性能車，真的不能碰。 -------------------------------------------- 受害的吳姓女車主開的是2006年出廠的BMW E60M5車款，當初購入的價格逾300萬元，她定 期保養，堅持用原廠指定的機油，雖然已開近10年仍「頭好壯壯」。 104年10月6日他到永靖鄉一間民間保養廠做定期保養，指定使用原廠SAE 10W-60等級機油 ，不料技師卻拿出5W係數的機油，吳女看見，當場指出錯誤，但技師卻說，這台車比較特 別，加5W才適合，事後女車主覺得開起來「怪怪的」，開回原保養廠檢視，保養廠並未作 任何處置。 又經10個月，整顆引擎因鐵屑過多而報廢，車主認為，當初保養廠加錯油，導致黏稠度不 夠，才導致鐵屑過多，引擎報廢與加錯機油有直接關係。 但保養廠認為，10W與5W效果一樣，該廠函文請示總代理汎德永業公司，公司回復說，建 議用10W，如果沒有10W，在正式添加前可用其它級數暫時代替，保養廠認為，加5W是可以 的。保養廠還說，鐵屑過多導致引擎縮缸，因素很多，駕駛人的操駕習慣也影響很大，不 能完全歸責於加錯油。 但承審法官向BMW汽車台灣總代理汎德永業公司請示5W、10W之不同，該公司回文表示，非 原廠認可使用級數之機油，均會對車輛產生一定的磨損，造成引擎損壞。 |
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2018-04-02, 07:53 PM
#10
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