![]() |
||
*停權中*
加入日期: Dec 2012
文章: 102
|
淡水輕軌不蓋了 立委重要政策勢在必行
淡水輕軌不蓋了 立委重要政策勢在必行
台北市捷運局在上週公佈了一張捷運路網圖,但跟舊的路線相比卻少了八條線,就連淡水居民很期待的捷運綠山線也消失在路線圖之上 => 新北市政府 會蓋嗎 [新聞] 淡海輕軌新北收回自辦 淡海新市鎮開發逾20年,但因聯外交通不便,迄今僅吸引 16000人進駐,距30萬人的長程目標差距頗大。 |
|||||||
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2011
文章: 1,051
|
|
||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Oct 2001
文章: 236
|
利猥
地都圈了錢也拿了 不蓋?會被灌水泥的 |
![]() |
![]() |
Basic Member
加入日期: Jun 2004
文章: 14
|
政策推行前!有管道有能力知道消息的!早就進場或者找人頭買地買房投資卡位了!
現在不蓋!那些人會放過你嗎? |
![]() |
![]() |
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 1,622
|
那條輕軌說實在沒啥用,運量低班距長,其中有一段還要占馬路
不如那些錢和地拿來蓋公車專用道還比較有用
__________________
已關閉簽名檔 |
![]() |
![]() |
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2000 您的住址: 台中
文章: 1,760
|
台北港貨運量比2012年還衰退6%
不知道這地方繼續開發是要蓋麻 |
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地瓜島河北
文章: 243
|
引用:
沒錯,輕軌實在看不出必要性,而且速度也很慢。 其實現在淡水線尖峰6分鐘的班距實在有點長,與新店線分手後,可以減少班距。 如果當初有遠見,應該是做淡水線延伸,越晚做就越不可能做了。 |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Oct 2012 您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
|
大家都知道現在房市是高點 也知道淡海新市鎮是炒房失敗作
蓋個輕軌 只是多個話題 不會有人買的 其實 如果真要花錢 還不如去中南部發展 北部已經很難再有發展了 地形的關係 淡海新市鎮 是能多有前景? 台北的都市發展也到了一個瓶頸 ~...盆地呀 除了都更外 其實沒有多少好做的 |
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
|
引用:
淡水線延伸是高運量,建造成本高。 輕軌是中低運量,建造成本較低, 捷運速度都不快,大都在80公里上下。 ![]()
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
|
|
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,272
|
引用:
現在的問題應該不光只是在運量, 而且那邊根本也沒腹地可以蓋了吧 不過那些包不到工程的民代以及房產被套牢的投資客 應該還是能夠讓這案子死而復生吧 畢竟有建設才有工程包, 也才能有話題炒房 其他地方應該也都會比照辦理 |
|
![]() |
![]() |