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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 801
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引用:
不瞞您說,我騎50,我真的覺得右邊比跟汽車一起安全多了.... 機車專用道比較明亮,但眩光較重,照度較為不平均。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
這是官員心態的問題 ... 為了因應未來的台鐵鐵軌高架化 , 這個地下道以後都要填平 . 沒有地下道的問題了 ! 而官員的心態為主要訴求的重點 ! |
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 33
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跟分流沒關係吧∼
分流後的機車道就不能路平又大又寬又明亮?? 其實在台灣機車跟腳踏車都很可憐@@ 機車優先道=臨停道...... 我都被快被擠到內線了 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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我同意機車可行駛快車道,不過前提是重新體檢、考照,將生理或心理不適合騎車的人剔除,
現在路上有許多機車,明顯跟不上車流速度,有些是年紀大反應慢,有些是不敢騎快,如果讓 他們騎快車道,與其他車輛速度差異過大,很容易發生追撞事故,尤其台灣普遍沒有保持安全 距離,更是危險。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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機車本來就可以行駛快車道了啊
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2001
文章: 1,036
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在忍耐個.........幾年,台鐵高架化後就沒這問題
不過還要等幾年?沒看到動工跡象
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如人飲水,冷暖自知,何必多言 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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明年說要填平了 ...
新聞說的 ! |
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 801
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引用:
汽機車分流不就是您一直以來的訴求之一嗎? 照明是門學問 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
誰訴求汽機車分流 ? 那是政府官員的傻話 .. 在台灣 , 汽機車永遠都無法分流 , 我一直以來都是說這樣的話 ! 官員說禁行機車就是達成汽機車分流 , 還挺得意的 . 那看我下面這張圖 . ![]() 請記得 , 汽機車分流 , 在台灣永遠做不到 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
所以結論是考大重騎大重嗎 ![]()
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