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美國牛
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加入日期: Mar 2012
文章: 2
高市「鐵馬平交道」 有人讚,有人罵

引用:
高市「鐵馬平交道」 有人讚,有人罵

【聯合報╱文/謝龍田】
2012.05.26 03:36 am



攝影/謝龍田
高雄市設置全國首見的「鐵馬(單車)平交道」,柵欄放下,等的不是火車呼嘯而過,而是鐵馬的快意輕騎,民眾反應兩極,有人覺得新鮮有趣,有人大罵浪費公帑。

【2012/05/26 聯合報】@ http://udn.com/



全文網址: 高市「鐵馬平交道」 有人讚,有人罵 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/71176...l#ixzz1vwCAgbJu
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台灣本來就該試圖用腳踏車來取代短程運輸,況且腳踏車路權本來就大於其他車輛
     
      
舊 2012-05-26, 10:04 AM #1
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美國牛離線中  
漲 停
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漲 停的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
這個是固定時間放行 , 還是只要有腳踏車來時候就會放下柵欄 ?

看起來好像是四個方向都有柵欄 !
 
舊 2012-05-26, 10:08 AM #2
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漲 停離線中  
limaike
*停權中*
 

加入日期: Sep 2011
文章: 35
引用:
作者美國牛
台灣本來就該試圖用腳踏車來取代短程運輸,況且腳踏車路權本來就大於其他車輛

這個在車流較低或者風景區還是河濱單車道設立我沒意見

你不要跟我說這可以設在類似中壢火車站還是人潮聚集的地點

我會當你是神經病
舊 2012-05-26, 10:10 AM #3
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limaike離線中  
mermaid2004
Junior Member
 
mermaid2004的大頭照
 

加入日期: Oct 2004
您的住址: 高來高去的衣櫥&紙箱間...
文章: 730
這是高雄的駁二特區,他本身是一個展出環境,
腳踏車路線包含了"光榮碼頭→真愛碼頭→駁二藝術特區→七賢路→漁人碼頭",
但是這柵欄只有駁二特區有設置,因為這個十字路口,
在照片的右邊就是停車場,每到假日就有驚人的車流量,
所以才會有這想的設置跟想法,但...使用的次數一點也不頻繁
(至少我去了這麼多次,沒看它用過 )

這個地方很可怕啊,假日就是充滿了各式交通工具還有人,
聚集在週邊1公里半以內.
__________________

此文章於 2012-05-26 10:25 AM 被 mermaid2004 編輯.
舊 2012-05-26, 10:23 AM #4
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mermaid2004離線中  
shadow2010
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加入日期: Jul 2010
文章: 201
引用:
作者美國牛
台灣本來就該試圖用腳踏車來取代短程運輸,況且腳踏車路權本來就大於其他車輛


這個喔,一個月前我還滿常騎的,這是舊有的火車調度場鐵路鋪平成自行車道,

這路口以前舊調度火車要通過,不是就有柵欄了,只是現在改成腳踏車在跑~~~
很有特色也滿多人在騎,有何不妥?

那些覺得浪費公帑的人,大概都沒在騎腳踏車吧~~
舊 2012-05-26, 10:29 AM #5
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shadow2010離線中  
Jens Rydén
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Jens Rydén的大頭照
 

加入日期: Nov 2010
您的住址: 猩燭
文章: 274
這個地方騎"卡打掐"很適合阿..
舊 2012-05-26, 10:57 AM #6
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Jens Rydén離線中  
sazabijiang
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加入日期: Sep 2004
您的住址: 台北
文章: 8
引用:
作者美國牛
台灣本來就該試圖用腳踏車來取代短程運輸,況且腳踏車路權本來就大於其他車輛


你甚麼時候要騎腳踏車去蘇花公路看夕陽?

舊 2012-05-26, 11:04 AM #7
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sazabijiang離線中  
Qbaby
Major Member
 

加入日期: Aug 2005
您的住址: 荒郊野外
文章: 225
我沒有騎自行車,也不是當地人
那一段也沒有多長
多一個保護人民的安全我是覺的還好

一來騎車的人或許會等柵欄放下,也或許不會
等柵欄放下再通行就是保護自己,二來除非酒駕不然也不會去撞它吧!
當自行車與汽車交叉時,搞不好還os 還很遠不會撞到,騎車的人os它要先過嗎??
舊 2012-05-26, 11:06 AM #8
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Qbaby離線中  


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