高市「鐵馬平交道」 有人讚，有人罵
 

台灣本來就該試圖用腳踏車來取代短程運輸，況且腳踏車路權本來就大於其他車輛

這個是固定時間放行 , 還是只要有腳踏車來時候就會放下柵欄 ?

看起來好像是四個方向都有柵欄 !

這個在車流較低或者風景區還是河濱單車道設立我沒意見

你不要跟我說這可以設在類似中壢火車站還是人潮聚集的地點

我會當你是神經病

這是高雄的駁二特區,他本身是一個展出環境,
腳踏車路線包含了"光榮碼頭→真愛碼頭→駁二藝術特區→七賢路→漁人碼頭",
但是這柵欄只有駁二特區有設置,因為這個十字路口,
在照片的右邊就是停車場,每到假日就有驚人的車流量,
所以才會有這想的設置跟想法,但...使用的次數一點也不頻繁 :jolin:
(至少我去了這麼多次,沒看它用過 :stupefy: )

這個地方很可怕啊,假日就是充滿了各式交通工具還有人,
聚集在週邊1公里半以內.

這個喔，一個月前我還滿常騎的，這是舊有的火車調度場鐵路鋪平成自行車道，

這路口以前舊調度火車要通過，不是就有柵欄了，只是現在改成腳踏車在跑~~~
很有特色也滿多人在騎，有何不妥？

那些覺得浪費公帑的人，大概都沒在騎腳踏車吧~~

這個地方騎"卡打掐"很適合阿.. :shy:

你甚麼時候要騎腳踏車去蘇花公路看夕陽?

:D :D :D

我沒有騎自行車,也不是當地人
那一段也沒有多長
多一個保護人民的安全我是覺的還好

一來騎車的人或許會等柵欄放下,也或許不會
等柵欄放下再通行就是保護自己,二來除非酒駕不然也不會去撞它吧!
當自行車與汽車交叉時,搞不好還os 還很遠不會撞到,騎車的人os它要先過嗎??