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陪睡抵債
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加入日期: Dec 2010
文章: 0
棄四輪騎兩輪 這是一種城市價值

引用:
棄四輪騎兩輪 這是一種城市價值
2011/07/11
【聯合報╱本報記者陳宛茜】
「台北想成為單車大城,第一步是讓自行車融入大眾運輸系統與都市計畫之中。」倫敦奧運國際關係部主任高北斗(Charles Garrett)認為,單車人口未達一定數量之前,打造單車道與公共自行車系統是緣木求魚。

單車政策必須多管齊下。高北斗以倫敦為例,政府先開徵塞車稅減少民眾對汽車的依賴,接著鼓勵企業提供單車設施、並讓單車融入地鐵等大眾運輸系統之中,吸引倫敦人「棄四輪投二輪」。等單車通勤人口累積到一個程度,單車道、公共單車系統自然水到渠成。

衡量台北現狀,單車作家王比利認為,累積單車人口最簡單有效的方法,是在捷運多掛一節專供單車使用的車廂,允許單車族在非假日使用。

即使捷安特MIT單車聞名世界,觀光局也以擁有眾多風光明媚的單車道自豪,但在許多單車騎士眼中,台北甚至稱不上「對單車友善的城市」。王比利認為,推行單車通勤,更重要的是消除台灣人的「單車歧視」。

在倫敦、紐約等時尚大城,最時尚的潮人是騎單車到有機商店消費。台北卻「反潮流」,王比利透露,位於單車示範區信義區裡、號稱最「潮」的一家百貨公司,大門貼上「禁止小摺入內」的警告。

許多人認為台北太熱不宜單車通勤,王比利不同意,「紐約、東京冬天冷到下雪,單車族就消失了嗎?」對於交通部長毛治國曾以「機車太多」為由,認為台灣不宜發展單車通勤。王比利更不認同,「真正搶走單車空間、對騎士造成危險的,是汽車不是機車」。

「汽車所代表的身份象徵,在台灣人心中根深蒂固。」王比利說,台北不僅城市設計以汽車為核心,「汽車至上」的觀念更深深隱藏於市民和官員的價值觀中。

汽車和單車、機車相比,「服務的人最少、占掉的空間和消耗的能源最多」,王比利納悶,整個台北城卻是為了最少的族群服務;「我們必須明白,單車是一種價值,推展單車不是為了單車客,而是為了整個城市的未來。」



全文網址: 棄四輪騎兩輪 這是一種城市價值 - 騎向單車大城 - 提升台灣 - udn時事話題 http://mag.udn.com/mag/news/storypa...9#ixzz1Rl5DJmo3
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我看騎高價單車才是城市價值吧
     
      
舊 2011-07-11, 10:04 AM #1
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陪睡抵債離線中  
z..
Master Member
 
z..的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 演一圈 (誤~
文章: 2,447
我只知道,我今天騎著登山車,海放兩位騎公路車的,很爽!
 
舊 2011-07-11, 10:13 AM #2
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z..離線中  
u8526425
Elite Member
 

加入日期: Oct 2002
文章: 4,805
如果單車騎士能遵守交通規則與號誌
才是一種價值
不然只是開闢另一種亂源

目前老鼠屎的比例真的讓人嘆氣
舊 2011-07-11, 10:14 AM #3
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u8526425離線中  
YAKUMI
Senior Member
 

加入日期: Dec 2004
文章: 1,001
引用:
作者z..
我只知道,我今天騎著登山車,海放兩位騎公路車的,很爽!

上坡嗎?
舊 2011-07-11, 10:15 AM #4
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YAKUMI離線中  
JJ19
Power Member
 
JJ19的大頭照
 

加入日期: Aug 2002
文章: 688
"棄四輪騎兩輪 這是一種城市價值"


所以我騎摩托車
__________________
性子是拿來磨的,不是拿來使的
舊 2011-07-11, 10:17 AM #5
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JJ19離線中  
說破不值錢
*停權中*
 

加入日期: May 2011
文章: 0
人口密集的城市,機車才是王道;單車這種慢速交通工具在台灣這類又熱又濕的環境,只適合休閒。
 
 
 
 
 
  
舊 2011-07-11, 10:17 AM #6
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說破不值錢離線中  
jase
Advance Member
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 松山
文章: 437
夏天在台北騎單車上班我可能會熱死在半路
舊 2011-07-11, 10:19 AM #7
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jase離線中  
z..
Master Member
 
z..的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 演一圈 (誤~
文章: 2,447
引用:
作者YAKUMI
上坡嗎?


平地外加有點坡度而已,然後樓上u8526425大 說的很好,我騎車這段時間,看過太多不遵守交通號誌的單車騎士了,今天我海放的這兩位就是因為這樣,我才超他車的!

第一個在我旁邊挑釁,我不想拼車卻挑我拼,我騎多快,就跟在我旁邊騎多快,紅綠燈不停,直闖!!

第二個這時從我們旁邊超過,前方又有兩個紅綠燈了一樣不停,連闖!!

我先放慢,調整呼吸,讓旁邊這位先去追前面那位,他媽的兩個好像看到獵物,是殺小?

馬路上就殺紅了眼,我在後面開始衝,時速35開始慢慢加速~最後來到45超越,後段降到40他們就追不上了!



公路車又怎樣?? 靠的是腿力還有心臟大顆,只想對他們說,車不是這樣騎滴
舊 2011-07-11, 10:30 AM #8
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z..離線中  
Orguss
Advance Member
 
Orguss的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
您的住址: 超時空世紀
文章: 390
引用:
作者u8526425
如果單車騎士能遵守交通規則與號誌
才是一種價值
不然只是開闢另一種亂源

目前老鼠屎的比例真的讓人嘆氣


就所看到的,騎著登山車,公路車的90%都是逢紅燈必闖(雙線道)...
而買菜車大都乖乖等紅燈...
__________________
和田加奈子: やソ空メ抱わウバサ ; 不確ろスI LOVE YOU
Something touched me deep inside
The day The music died
舊 2011-07-11, 10:32 AM #9
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Orguss離線中  
amd21456
Regular Member
 
amd21456的大頭照
 

加入日期: Dec 2006
文章: 69
引用:
作者z..
平地外加有點坡度而已,然後樓上u8526425大 說的很好,我騎車這段時間,看過太多不遵守交通號誌的單車騎士了,今天我海放的這兩位就是因為這樣,我才超他車的!

第一個在我旁邊挑釁,我不想拼車卻挑我拼,我騎多快,就跟在我旁邊騎多快,紅綠燈不停,直闖!!

第二個這時從我們旁邊超過,前方又有兩個紅綠燈了一樣不停,連闖!!

我先放慢,調整呼吸,讓旁邊這位先去追前面那位,他媽的兩個好像看到獵物,是殺小?

馬路上就殺紅了眼,我在後面開始衝,時速35開始慢慢加速~最後來到45超越,後段降到40他們就追不上了!



公路車又怎樣?? 靠的是腿力還有心臟大顆,只想對他們說,車不是這樣騎滴


應該要閃個車尾燈給他們看一下吧
舊 2011-07-11, 10:33 AM #10
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amd21456離線中  


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