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*停權中*
加入日期: Dec 2010
文章: 0
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北市死亡交通事故 機車逾6成
引用:
機車真的太多，亂象不止 |
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2011-05-16, 09:34 AM
#1
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Amateur Member
 加入日期: Apr 2001 您的住址: Taipei
文章: 32
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騎車環境真的太差，亂象不止
by 某  |
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2011-05-16, 09:37 AM
#2
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Master Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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原因不就是"禁行機車"把最不安全的機車趕到最外側嗎
怎麼不是加強取締在外側違規停車跟從內線切出來轉彎的
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2011-05-16, 09:41 AM
#3
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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騎車小心點，警察要開始用力拍照開單囉
對這新聞，只看到這個重點
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2011-05-16, 09:49 AM
#4
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New Member
加入日期: Sep 2010
文章: 6
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亂象來自於 "人" , 而不是特定的交通工具 .
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2011-05-16, 10:02 AM
#5
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Major Member
 
加入日期: May 2004
文章: 143
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這有啥辦法....
汽車要循序漸進 機車見縫就鑽 遇到前面有車擋路就是左閃右閃 方向燈也不用打頭也不用回看一下 反正後面撞上來就是別人的錯 管你旁邊有沒有車............................  停個紅燈就是硬要停在別人前面的前面......... 都停到路中間了怎麼不乾脆闖紅燈過去算了 |
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2011-05-16, 10:06 AM
#6
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
亂象的來源，當然是 "人" ... 然而，傷亡最多的卻是皮包鐵的機車族，以及行人； 交通工具的「保護效果」，會影響事故的傷亡統計數據，也可能間接影響管理者的政策方向。
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2011-05-16, 10:11 AM
#7
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Junior Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
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交通工具不是主因
最主要的還是人 騎車不遵守交通規則的人 就是換成開車還是一樣 不會因為換****通工具就比較守規則 只是機車是肉包鐵 出了車禍掛掉機會會比汽車高 |
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2011-05-16, 10:15 AM
#8
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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 2
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人為比較多吧！
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2011-05-16, 10:19 AM
#9
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New Member
加入日期: Sep 2010
文章: 6
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引用:
所以台北市應該要規定行人不可上路吧 , 取消人行道跟斑馬線 , 應該可以解決交通 亂象 , 跟避免死亡 . |
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2011-05-16, 10:20 AM
#10
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