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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 0
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高鐵是不是應該避開這些地方? 雲林及彰化地區沉陷擴大 聯外道喊停
高鐵沉陷擴大 雲林彰化聯外道喊停
引用:
這些縣市都抽地下水,造成國土下陷 還吵吵鬧鬧要高鐵設站,拖慢高鐵的速度 高鐵是不是應該繞開這些地方? |
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2011-03-06, 05:04 PM
#1
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*停權中*
加入日期: Nov 2010 您的住址: 羌塘。可可西里。阿爾金
文章: 112
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怎麼繞，搭反重力浮橋系統嗎？
農業縣裡的傳統的農夫，尤其又上了年紀，思想邏輯根本跟鐵塊沒兩樣。要他們別抽地下水，跟叫他們三餐不吃飯改吃麵包一樣不可能。如果單純加強執法與勸說，他們還會跟某些保護眼睛顏色的政客起來開始鬧。所以這問題必須由交通部相關單位與農田水利會去做好協調與宣導。 問題不在工程上，而是「人」這個問題 |
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2011-03-06, 05:13 PM
#2
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Power Member
 加入日期: Apr 2004 您的住址: 新竹/台北
文章: 652
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還有六輕等石化園區這些用水怪物啊。。。
把水半途欄走用掉，地下水得不到原本的補充，就會沉得更快。 |
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2011-03-06, 05:21 PM
#3
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 193
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平常超抽地下水 導致地層下陷
下雨淹水再來幹橋政府沒做好治水工作  |
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2011-03-06, 05:22 PM
#4
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Senior Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 人間不知處
文章: 1,321
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這幾個下陷的地方
很多事養殖漁業 超抽地下水很嚴重 但是轉型農業有困難 土壤鹽化了 還有專業能力的問題 會養魚不代表會種田 若是轉型期他產業 還是一樣有專業能力 以及其他問題 居民謀生問題沒辦法解決 要這些人怎麼辦？ 沒有米飯改吃肉嗎？是這樣解決的嗎... 重點是謀生問題不解決 問題就會一直惡性循環
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2011-03-06, 05:46 PM
#5
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Junior Member
  加入日期: Jul 2004
文章: 941
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應該是無解吧
鹽化加上 眾多農業人口 以及 工業的用水 抽出 大於 補入 下陷是遲早問題 不過我覺得誇張的是 一年下陷個快五公分 那這樣子算下來好可怕~~~ 無解真的無解 除非要重新分配水資源應用以及轉導轉業 但這些的計畫恐怕要曠日費時 阻止這些人又斷了人家的活路 台灣要做事真的很難 沒錢沒預算 即使作了長長的計畫 可行性又是極度的低 |
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2011-03-06, 06:41 PM
#6
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 62
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等高鐵的高架下陷到和路面一樣平時,高速行駛過的高鐵列車,映襯著
綠油油的農田和陽光下閃閃發光的魚塭,台灣的富麗新農村的目標就算是達成了吧,列車通過,還可以看到辛勤的農漁民露出笑臉和乘客揮手~ 多棒阿  |
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2011-03-06, 07:17 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
就我觀察,我們這裡幾乎沒人在抽地下水種稻 農田裡雖然有擺著抽水馬達,那是抽水庫的水到其它的田地去 |
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2011-03-06, 07:29 PM
#8
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Golden Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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 雲林地區民國81年至88年累積下陷量圖  雲林地區民國88年至98年累積下陷量圖 資料來源：台北及彰雲地層下陷區基礎資料監測與調查計畫 -- 由過去的資料看來, 的確是不太妙 但仍要看98年以後的資料才能論定..
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2011-03-06, 07:40 PM
#9
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Junior Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 台北
文章: 978
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到現在都還沒搭乘過高鐵
看樣子，要找個時間搭乘 不然以後可能沒高鐵可搭了 |
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2011-03-06, 07:45 PM
#10
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