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- - 高鐵是不是應該避開這些地方? 雲林及彰化地區沉陷擴大 聯外道喊停
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高鐵是不是應該避開這些地方? 雲林及彰化地區沉陷擴大 聯外道喊停
高鐵沉陷擴大 雲林彰化聯外道喊停
引用:
這些縣市都抽地下水,造成國土下陷 還吵吵鬧鬧要高鐵設站,拖慢高鐵的速度 高鐵是不是應該繞開這些地方? |
怎麼繞,搭反重力浮橋系統嗎?
農業縣裡的傳統的農夫,尤其又上了年紀,思想邏輯根本跟鐵塊沒兩樣。要他們別抽地下水,跟叫他們三餐不吃飯改吃麵包一樣不可能。如果單純加強執法與勸說,他們還會跟某些保護眼睛顏色的政客起來開始鬧。所以這問題必須由交通部相關單位與農田水利會去做好協調與宣導。 問題不在工程上,而是「人」這個問題 |
還有六輕等石化園區這些用水怪物啊。。。
把水半途欄走用掉,地下水得不到原本的補充,就會沉得更快。 |
平常超抽地下水 導致地層下陷
下雨淹水再來幹橋政府沒做好治水工作 :tu: :tu: :tu: |
這幾個下陷的地方
很多事養殖漁業 超抽地下水很嚴重 但是轉型農業有困難 土壤鹽化了 還有專業能力的問題 會養魚不代表會種田 若是轉型期他產業 還是一樣有專業能力 以及其他問題 居民謀生問題沒辦法解決 要這些人怎麼辦? 沒有米飯改吃肉嗎?是這樣解決的嗎... 重點是謀生問題不解決 問題就會一直惡性循環 |
應該是無解吧
鹽化加上 眾多農業人口 以及 工業的用水 抽出 大於 補入 下陷是遲早問題 不過我覺得誇張的是 一年下陷個快五公分 那這樣子算下來好可怕~~~ 無解真的無解 除非要重新分配水資源應用以及轉導轉業 但這些的計畫恐怕要曠日費時 阻止這些人又斷了人家的活路 台灣要做事真的很難 沒錢沒預算 即使作了長長的計畫 可行性又是極度的低 |
等高鐵的高架下陷到和路面一樣平時,高速行駛過的高鐵列車,映襯著
綠油油的農田和陽光下閃閃發光的魚塭,台灣的富麗新農村的目標就算是達成了吧,列車通過,還可以看到辛勤的農漁民露出笑臉和乘客揮手~ 多棒阿:laugh: |
引用:
就我觀察,我們這裡幾乎沒人在抽地下水種稻 農田裡雖然有擺著抽水馬達,那是抽水庫的水到其它的田地去 |
雲林地區民國81年至88年累積下陷量圖 雲林地區民國88年至98年累積下陷量圖 資料來源:台北及彰雲地層下陷區基礎資料監測與調查計畫 -- 由過去的資料看來, 的確是不太妙 但仍要看98年以後的資料才能論定.. |
到現在都還沒搭乘過高鐵
看樣子,要找個時間搭乘 不然以後可能沒高鐵可搭了 |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:03 PM. |
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