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Junior Member
  加入日期: Jan 2001
文章: 768
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一則英國揭露對岸高鐵超高成本的新聞 可是....
寫高鐵神話 劉志軍綁架國家
http://news.chinatimes.com/mainland...1022400263.html 2011-02-24 中國時報 大陸鐵道部長劉志軍涉貪垮台，他所營造的大陸高鐵神話隨之解構，英國《金融時報》中文網，廿三日刊載專欄作家加藤嘉一長文〈劉志軍的高鐵遺產〉，揭露劉志軍取得山寨版日本技術、用超高成本拉直鐵軌以保證速度、及利用兩兆元人民幣（下同）負債，形同「綁架」國家等內幕。 該文一出昨即在大陸造成極大轟動，民眾議論紛紛。......... 加藤形容，北京到廣州的高鐵，幾乎是建在筆直的大橋上，ＣＲＨ列車可以三八○公里速度跑完全程，不需減速；石家莊到太原，更是用隧道貫穿整座太行山，每公里造價高達七千萬到一億三千萬元，劉在八年裡一共建了一．八萬公里客專，至少要投資兩、三兆元。 .. ================================== 就我上網查的結果，每公里造價七千萬到一億三千萬元應該是指人民幣 可是這樣子就說是為保証速度不計超高成本蓋下去(筆直的大橋、 用隧道貫穿整座太行山) 那台灣高鐵每公里有人說14億、有人說18億，那怎麼辦? 台灣高鐵速度還沒有為了保証速度不計成本哩 這樣子就議論紛紛 要是台灣高鐵的造價，那英國人跟阿陸仔不就嚇死了? |
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2011-02-24, 05:34 PM
#1
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Basic Member
加入日期: Aug 2010
文章: 12
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說實話現在的報紙文章東剪西湊,
邏輯性很差,整個成本大項要列表說明才知到落差在哪 不然報紙想攻擊哪一各他不爽的人或標的,只要挑出特殊的點比較就可以了 整個建造成本,要包含土地.建物,技轉,機電等等.. 要比較細項才知道這樣的錢花得合不合理.... 不然現在的報紙真的只是愚民鬥爭的工具... 會這樣說是因為之前此報狠狠的讚揚大陸建高鐵的效率, 現在用這樣的標題實在很難讓人信服. 只能說記者不認真,報紙早失去教育人民的功能,賠錢剛好而已. 唉!對不起大家...又對這些不長進的新聞媒體生氣了.  |
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2011-02-24, 06:27 PM
#2
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Senior Member
 
加入日期: Feb 2002
文章: 1,172
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引用:
我只能說...+1 現在我只能希望媒體不要又打錯字了  |
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2011-02-24, 07:44 PM
#3
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Master Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: 巴西，有可能來嗎？
文章: 1,963
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我只想希望看原文……
覺得挺有意思的…鐵軌拉直是要幹嘛？
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怎麼努力，也比不上外國人… |
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2011-02-24, 09:50 PM
#4
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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大陸高鐵跟台灣、英國差在一點。
土地不用＄， 其他反正能報價高一點，就能多a一點吧。 反正大陸什麼沒有，現在世界上＄最多，就是他了！
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   Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. |
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2011-02-24, 10:07 PM
#5
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
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引用:
沒看到原文 不過從引文內容來猜 應該是為了避免產生彎角或是爬坡 全線能走水平直線就盡量走水平直線 不能走 就蓋橋挖洞解決 這作法很花錢 但是效益會很明顯:列車的行車速度會很快 只要搭配的閉塞區間合理 可以將路線的運量最大化 如果不care錢也不用擔心土地如何取得 其實這個算是鐵道世界中的夢幻作法 (也是為何日本人玩不動這種玩法) |
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2011-02-24, 10:14 PM
#6
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Silent Member
加入日期: Jan 2011
文章: 0
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引用:
鐵道如果有彎曲,對高速行駛的車輛來說勢必會有離心力 如果沒消除離心力,車輛就會被離心力拋出去 要嗎就改變軌道的高低,要嗎就改成會側一邊的車輛 最低階的方式就是直直開 資料來源:四隻虎大腦的胡思亂想 |
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2011-02-24, 10:42 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 222
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2011-02-24, 10:49 PM
#8
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 178
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引用:
看原文才知道。 不過關於鐵軌拉直，在對岸，應該沒人(代表、委員之類的)敢說多開一站或稍微彎一點以便停靠本縣（市、城）吧。
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### 我們都知道，這個問題，大家都非常的關切。本人，也非常的關切。 我們已經聯絡，會同了所有的專家、學者，一定要研究、擬定出一個，非常妥善合適的，辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜，誰來說相聲？語言的藝術~ ### |
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2011-02-24, 10:53 PM
#9
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Master Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 奧丁
文章: 1,709
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如過車站的站數相同 越長的鐵路 應該比較便宜
台灣太小了 加上內情我們不懂 是可能比較貴的
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 浩瀚無垠的宇宙、不停前進的人類、 永無休止的爭鬥。 不管是以往的歷史， 或未來的展望，是已知，是空想， 只有一件事實存在── 「人類永遠無法自歷史的教訓中學得任何教訓」 |
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2011-02-24, 10:53 PM
#10
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