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阿阿多
*停權中*
 

加入日期: Jun 2010
文章: 1
新馬可波羅?工程師將乘坐無人駕駛Odyssey從義大利到中國

選用 Honda Odyssey 可能也有它的深意
Odyssey的意思好像是長途漂泊
     
      
舊 2010-07-26, 04:38 PM #1
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阿阿多離線中  
evampire
New Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 2
請問 有新聞的 出處嗎
好奇 例如油耗 車子 要自動加油嗎
過程距離的 隧道 車子要怎樣控制定位

謝謝
 
舊 2010-07-27, 01:11 AM #2
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evampire離線中  
cmwang
Elite Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 板橋
文章: 5,112
引用:
作者evampire
請問 有新聞的 出處嗎
好奇 例如油耗 車子 要自動加油嗎
過程距離的 隧道 車子要怎樣控制定位

謝謝


那台車是吃電的(太陽能+市電充電),至於定位並不是只有GPS可用,慣性導航(INS)先天上就是可以獨立運作的系統(self contained),不像GPS會有收不到訊號就無法運作的問題,但由於INS的誤差會隨著時間而累積(而且INS的造價和精確度是呈非線性關係的 ),現在在一般場合(i.e.極端要求可靠度的軍事或航空用除外),可能還是以GPS為主,INS為輔比較流行....BTW,對在道路上行駛的無人載具而言,除了大範圍的導航外,更重要的是如何讓電腦認知載具與路面/其它車輛的相對關係,不過鵝對現有的科技能做到啥程度還不太有信心就是了 ....
__________________
士大夫之無恥,是謂國恥....
舊 2010-07-27, 04:47 AM #3
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cmwang現在在線上  
滄桑悠無愁
Golden Member
 
滄桑悠無愁的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
引用:
作者外電
兩輛無人駕駛的汽車20日從義大利出發測試汽車性能,沿著絲綢之路進行1萬3000公里跨洲長征,沿途經過西伯利亞大草原、莫斯科和戈壁沙漠等,預計10 月底抵達上海。

這項測試由義大利帕馬大學工程團隊主導,無人汽車設有感應器和雷射攝影機,可感應及避開障礙物,並能在黑暗中或礦井等惡劣環境行駛。車上有兩名技師,專門負責車輛維修,發生緊急事故時,技師將會接手駕駛。

這趟1.3萬公里的長征之旅,預計費時三個月,號稱是史上最長程的無人汽車測試。研究召集人布羅奇說:「我們想看看它們能否在實際環境、天候下正常駕駛,包括隨意闖越馬路的路人以及超車的車輛。」

無人汽車是以太陽能為能源的電動車,不僅環保節能,未來還可望利用於長程運送貨物上。但有人質疑它的實用性,認為現有的聯結車即可接上三、四個貨櫃,根本不需要無人汽車。


也不算完全無人駕駛..

共有兩組車隊將踏上旅程,每組包括有人駕駛的前導廂型車,接著是兩名技術人員坐鎮的無人駕駛汽車。他們負責排除故障,並在緊急狀況時接管駕控。

無人駕駛汽車接受前導車的指引,但得自行應付一般的障礙和危機。
__________________
指揮所:陣地準備好報告!

舊 2010-07-27, 07:35 AM #4
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滄桑悠無愁離線中  


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