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Elros
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加入日期: Oct 2003
您的住址: 母獅的胸前... XD
文章: 928
[新聞]東京葛西站的巨型腳踏車自動停車場

東京葛西站的巨型腳踏車自動停車場


東京因為大眾運輸極為發達的關系,只要能到的了隨便一個車站,之後去哪裡都沒問題了。因此東京人相當的愛騎腳踏車,做為從車站到家這「最後一哩」的交通工具(何況腳踏車可以騎人行道,不用跟汽車擠馬路)。但真的人人都在騎腳踏車的話,到了車站以後要停哪裡也是個麻煩。做為住宅區中心的東京地下鐵葛西站為了解決這個問題,利用車站地下(和鄰近的公車站地下)建造了 36 個直徑七公尺、五層樓深的圓筒狀自動停車場。一個筒子可以裝 180 輛腳踏車,36 個這樣的筒子就是...6480 輛 @@。再加上平面的普通雙層停車腳踏車停車位,一共是 9400 個腳踏車停車位呢!

停一次是 100 日元,一個月的月票是 1800 日元,還有腳踏車不容易被偷的附加優點,真是不錯啊...

影片連結
YouTube


http://chinese.engadget.com/2008/04...ng-contraption/
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好先進
台灣應該可以仿效一下吧
     
      
舊 2008-04-23, 10:17 PM #1
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Elros離線中  
Googolplex
*停權中*
 

加入日期: Jan 2008
文章: 40
號稱腳踏車放在車站外面,不會被偷的日本國
也己經變質了
 
舊 2008-04-23, 10:53 PM #2
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Googolplex離線中  
sa123
Basic Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 13
引用:
作者Googolplex
號稱腳踏車放在車站外面,不會被偷的日本國
也己經變質了

主要是停腳踏車的問題吧,比路上亂停好多了。
舊 2008-04-23, 11:05 PM #3
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sa123離線中  
2006重返PCDVD
*停權中*
 

加入日期: Sep 2006
文章: 597
引用:
作者Googolplex
號稱腳踏車放在車站外面,不會被偷的日本國
也己經變質了


這主要是在解決停車交通問題
舊 2008-04-23, 11:27 PM #4
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2006重返PCDVD離線中  
josephtsun
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加入日期: Aug 2004
您的住址: 伊勢佐木町
文章: 610
超大型腳踏車停車塔

速度還真快...
舊 2008-04-23, 11:48 PM #5
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josephtsun離線中  
s78l5690
Major Member
 
s78l5690的大頭照
 

加入日期: Nov 2002
您的住址: 流鶯花園.
文章: 200
台灣需要停摩托車的.
__________________
蓋茲的費曼物理課程

宇宙之大,無奇不有.太多的事物我沒見過,識過,一輩子怎麼足夠?
舊 2008-04-23, 11:58 PM #6
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s78l5690離線中  
jack森
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加入日期: Jan 2008
文章: 34
引用:
作者s78l5690
台灣需要停摩托車的.

那你會看到一個人從電梯衝出來把你的摩托車給牽走
舊 2008-04-24, 12:19 AM #7
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jack森離線中  
Axel_K
Elite Member
 
Axel_K的大頭照
 

加入日期: Sep 2006
您的住址: 人群中
文章: 4,214
塔型柱狀立體停車位對空間使用並不合理
數年前德國科隆電腦自動行李寄放啟用
以地下室為儲藏室
其運作方式類似,不過是矩形矩陣
空間運用更好
舊 2008-04-24, 12:28 PM #8
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Axel_K離線中  
crasher
Major Member
 

加入日期: Oct 2004
文章: 125
作成柱狀應該是考慮到機械結構還有操作時間長度吧

作成柱狀以後只要以圓心為軸,一切機械動作都由軸出去動作

整個機械結構就會比較簡單,成本較低,故障率低然後好維修

另外因為結構簡單,每一次取件速度也會很快,去除了平行移動的時間以及機械結構
時間上差異最多會在 "停在最高的那台"跟"停在最低的那台"這兩台取件的時間差

最後用很多根柱狀的原因應該是因為越多根柱狀代表有越多的存放口
可以一次給更多民眾存放,處理速度較快.

大概吧...我亂說的...

不過這個真的很屌,若是台北人哪天開始流行騎腳踏車,也可以考慮看看XD
舊 2008-04-24, 05:00 PM #9
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crasher離線中  
真雁流
Major Member
 
真雁流的大頭照
 

加入日期: Sep 2006
文章: 228
引用:
作者jack森
那你會看到一個人從電梯衝出來把你的摩托車給牽走


中肯...
舊 2008-04-25, 10:23 AM #10
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真雁流離線中  


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