雪隧12天滲水3次 學者：全面檢修

雪隧12天滲水三次，多位學者專家認為這是警訊，交通部應立刻找專家前往勘察。交通大學榮譽教授藍武王更警告說，隧道上方是個地下水河流、地下水庫，這次如果處理不好，或有疏忽，待水量積到一定量後，可能發生土石被淘空問題，最後就是倒塌。

藍武王呼籲，交通部應儘速全面檢修，做更多的情境假設及因應對策。義守大學副教授詹明勇今天投書聯合報表示，雪隧滲漏，已代表微破壞徵兆已發生；且可能是最不願意見到的「結構體的錯位」。對此，包括淡江大學交管系主任張勝雄、警察大學教授簡賢文等人都贊同此說，這真的是一個警訊。

他們表示，一個新的工程才啟用沒多久，就發生漏水情形，而且封閉搶修一次不成，還要搶修二、三次，已讓民眾產生疑慮及質疑。他們認為，交通部應趕快邀請土木技師公會、土木專家前往踏勘，並將結果老實的告知民眾。

專長土木工程的交通大學榮譽教授藍武王更是嚴肅地提醒交通部，現在只有一處漏水，以後還會有很多處漏水，交通部千萬不要以「小事」來看待。

因為雪山隧道上方就一個大型的地下河流，也就是一個大型地下水庫，所以在施工過程中曾因切斷地下水流線，造成大量湧水，並淹沒TBM（全斷面隧道鑽掘機）事件，整個工程為之停擺了至少二、三年。可見隧道滲水問題，不能等閒視之，是不能輕忽的大事。

他強調，隧道最怕的就是滲水，滲水未處理好，會影響機電系統，甚至淘空土石，最後導致倒塌，何況是上有一個大型水庫的雪隧。

當初交通部曾為了搶通車，要求施工單位趕工，以致施工單位使用的材料、施工品質，都非原來的設計。施工品質不佳，搶通車後隱藏的問題，就會慢慢出現。

他說，雪隧工期達十幾年，但真正啟用不到一年，即發生滲水，就代表導水設施出狀況。因為一個混凝土興建的建築物，至少可以使用50年、100年，「10年的房子都算是新的」，何況是施工理應更嚴謹、且剛啟用的雪隧。

藍武王說，這次滲水之處是26.2公里處，但交通部若不能好好處理，很可能從小漏水，變大漏水，問題會愈來愈嚴重。所以交通部應趕快全面進行隧道的檢修，做更多的情境假設及因應對策。

他表示，不管國工局解釋是導水水管未接好，還是水管被混凝土起化學反應產生的結晶塞住，都顯示導水設施出狀況。交通部應先翻開所有導水水管並檢修，最好是將水導向翡翠水庫，才能確保安全。

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台灣的工程品質太糟了
如果是日本人來蓋或許還比較有保障
我很擔心過沒多久就要發生像是十萬火急的災難發生
建議大家不要走雪山隧道