|
||
|
Basic Member
加入日期: Nov 2002
文章: 27
|
承德路->客運總站（兩年後）>-交九用地&光華商場->組合屋（兩年後）->新的光華商場
最近這兩則新聞都是台北市大的建設搬家的事情
1.承德路->客運總站（兩年後）>-交九用地 兩年後那棟+外面的機車停車場也還是會不見 （雖然聽說是因為台汽北站租約到期才會有那一棟，算是台汽北站的解套） 阿羅哈今天晚上也決定還是遷過去了. 那棟還外觀漂亮..但是內部亂78糟 ．．． 2.光華商場->組合屋（兩年後）->新的光華商場 這個更令人無法想像，我不是學建築的． 但是那座橋未來還有的剩下之壽命真的還不到兩年嗎？ 非得今年拆嗎？為何不等新的蓋完再般 真的有這樣急嗎？ 現在那棟．．．真的是像組合屋阿 PS.之前市民大道靠光華側邊有一邊有機車位.有一邊沒有機車位 現在是兩邊都有機車位了...之前因為停到沒車位的那側而被開過單子的人一定很幹吧.. （明明兩側可以都有位子，就故意只劃一側，然後停一側的人就600飛了...） 我有預感．．．那邊（市民大道的機車位）將要收費了 大家等著看吧．． =========================================== 結論：真不知道那些人在想什麼．． |
|||||||
2006-01-16, 01:10 AM
#1
|
|
|
Power Member
 
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北市大安區
文章: 527
|
其實新大樓應該在這個時候就已經蓋好了！
並不是急到不等新的完工再拆，是市政府在打哈哈！之前就說好要在年底完工....！ 結果裝傻...！後來又是輿論壓力才搞到現在這種地步！
__________________
照相， 是第一人稱的視野。 相片， 則是第三人稱的觀點 ~~~C.R. http://www.wretch.cc/album/bearcr |
||
|
2006-01-16, 01:21 AM
#2
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
|
光華橋是怕在兩年內正好來個大地震把它震倒了，才會那麼急著拆
不過說到危橋，建國高架橋其實也到了危橋的程度，只是沒人有膽說拆就是了
__________________
|
|
2006-01-16, 01:21 AM
#3
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2003
文章: 3,060
|
來公用資源,來綁樁啊.
一堆有的沒的公期建設.就是....... |
|
2006-01-16, 01:54 AM
#4
|
|
|
Basic Member
加入日期: Sep 2004
文章: 25
|
其實我覺的新生北高架橋快是滿危險的~
__________________
CPU: ITNEL I7 8700 RAM: 金士頓 DDR4 32G VGA: GTX 1060 6GB MB: ASUS B360 ITX HD: PLEXTOR 512G POWER:台達350W CASE:JONSBO C2紅 MOUSE:Rival 野獸版 耳機 SteelSeries Siberia V2 MONITOR:Philips 40吋 4k |
|
2006-01-16, 02:05 AM
#5
|
|
|
Major Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 台北
文章: 251
|
停車收費是希望大家能多利用大眾運輸工具
塞車可以減輕，污染也比較少 至於橋，光華和建國都蠻危險的....畢竟人命重要 只是建國拆了可能短時間內台北交通會很恐怖 >"< 除非台北的捷運網和公車網能夠確實，不然建國應該短時間內拆除不了
__________________
九藏喵窩 |
|
2006-01-16, 02:21 AM
#6
|
|
|
Senior Member
加入日期: Feb 2002
文章: 1,172
|
MM 原來大家都有同感
其實建國高架比光華橋危險多了 .... |
|
2006-01-16, 02:26 AM
#7
|
|
|
Advance Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 台北士林外雙溪
文章: 318
|
光華橋當時有一個重要的功能,就是鐵道橋
不過在鐵路地下化後,這類橋的功能就完全的消失了,多個橋,多此一舉不是?君不見復旦橋和中山忠孝間的那個僑都拆了 新生建國兩高架當年都是有問題的,為了慶祝和政績草率完成,似乎都沒有好好的勘定驗收,當時的兩個市長分別是阿港和阿輝伯 新生可能要拆,原因是要恢復河道,近來政府和媒體常在播朝鮮首爾的清晰穿經驗,就是在為此暖身製造輿論民意,不過如果真的要讓瑠公圳再現,那現在的光華更是要不見了,因為瑠公圳正是流貫新生南北 至於新的光華 不知道有沒有完工的一天...... |
|
2006-01-16, 02:39 AM
#8
|
|
|
Regular Member
 
加入日期: Aug 2003 您的住址: 新竹動物園
文章: 81
|
引用:
1.應該是國光要配合政策遷入D1臨時轉運站.不跟台汽續租北站.而北站幾年前就為了還清欠的債.被台汽要丟出來標售..只是最近已經是第20次公開招標了...之前全部流標 然後.北站搬遷前.本來月租是80萬..但是後來被統聯喊到200萬... 因為國光有優先承租權...只好200萬硬吃...接著就搬進D1等著進交9啦... 但.台汽西站跟東站被劃在交九完工後的禁止客運設站範圍內..不知道到時候又會怎樣..  2.說是結構耐震有問題.目前是五級以上就禁止通行了.壽命也沒剩幾年了 還有就是台灣普遍的超載問題..也會降低橋樑壽命. 至於建國/新生.橋樑是可以補強啦.增加使用年限.只是經費很龐大..整個敲掉重建還比較省  不過..不論是進行結構補強.或是重建..對交通的影響都很大 
__________________
----------------------------------- 忌妒有時候也會使人變成魔鬼的.. -----------------------------------  〒 隨心所易 〒一個從心出發的優質論壇 / 新世代的來臨. 
|
|
|
2006-01-16, 04:31 AM
#9
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 88
|
引用:
跟建國一起拆掉,蓋捷運跟汽車混合三層式橋樑.[南北分2層;跟環東一樣]  |
|
|
2006-01-16, 04:36 AM
#10
|
|
