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New Member
加入日期: Oct 2001
文章: 3
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為什麼綠燈可以右轉 ？
這一個問題在我的心中已經很久了，一直想問到底為什麼綠燈可以右轉 ?
有常在台北市輢機車或開車的人就知道，綠燈右轉的結果 綠燈一亮，全部的車子都不會動，要走的時候紅燈又亮了。 斑馬線上悠閒行走的行人，車子的下場就是全部回堵到下一個路口 另一個現象就是，四線道的路，右兩線要右轉，左兩線要左轉， 原本只是要直走的我，怎樣也走不了。 |
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2004-10-20, 11:11 AM
#1
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Power Member
 
加入日期: Jun 2001
文章: 585
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那不然什麼時候轉呢 ?
還是紅綠燈基本就要使用5燈相的...有需要還可以多更多... 紅燈、黃燈、左轉燈、右轉燈、直行，之間再配合行人燈.... |
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2004-10-20, 11:24 AM
#2
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New Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: 地獄
文章: 4
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那要都開放紅燈右轉嗎??
不懂開版的大大的意思 @@ 應該要多做一段行人專門通行的時段..... 不過很多時候都看到行人穿越燈已經紅了...但是人還是一直走 讓右轉左轉的車輛都沒辦法走...尤其還慢慢走的行人...... 應該要有更好的規劃跟宣導~~台灣人民守秩序的觀念不是一般的差! |
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2004-10-20, 11:25 AM
#3
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Advance Member
  加入日期: Jul 2004
文章: 458
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樓主住台北市啊~呵~趕快搬離這個城市就對了~我已經離開很久了~
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2004-10-20, 12:10 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: Chiayi
文章: 1,392
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小時候很期待到台北去,看到台北這麼熱鬧;現在都不想去住那邊了,實在太擠了
 綠燈不右轉比較不會有擦撞現象 紅燈右轉會跟橫向車察撞 再弄一個右轉號誌,那要多等一些時間,沒有效率 有一種綠燈單向行駛,有些紅燈可右轉 此文章於 2004-10-20 12:29 PM 被 dragon-cat 編輯. |
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2004-10-20, 12:24 PM
#5
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Master Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 心底~
文章: 1,583
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引用:
這種情形西門町最明顯了..(萬年大樓前) 明明汽機車可以右轉.. 但是行人確看不懂紅綠燈.. 導致所有車都卡在那.. 換另一邊綠燈..剛好都擠在哪了.. |
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2004-10-20, 12:54 PM
#6
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Basic Member
加入日期: May 2001 您的住址: 台南市
文章: 27
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在美國紅燈是可以右轉的
不過在台灣如果紅燈可以右轉，機車會被汽車撞到 看了這麼多年，其實大家都看得出來，交通單位根本就沒有真正好好去想出一套規則，想過如何解決交通問題
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 I am the Great Cornholio! I need TP for my bunghole! |
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2004-10-20, 01:00 PM
#7
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,233
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這麼多年...駕駛人水準也沒提高...
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2004-10-20, 01:45 PM
#8
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New Member
加入日期: Feb 2003
文章: 4
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引用:
美國紅燈可以右轉, 因為機車跟汽車沒分道, 而且最右側車道只能右轉, 直行車不能走 而且美國的車會讓行人(應該說怕行人, 有人在走穿越道車子都不敢動的) 我覺得台灣應該將汽機車分道, 中間用分隔島隔起來, 嚴格執行汽機車分道才是 |
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2004-10-20, 02:04 PM
#9
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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台灣的交通除了行人還有其他違規汽機車要考量...
小弟不相信顧忌這麼多的官員可以想出好辦法！ 當然，這是當台灣官員專業素養足夠的狀況下... 右轉有時候會被突然衝出來的機車嚇到... (機車違規？騎士不長眼？不懂交通規則？) 右轉常常會覺得行人都好像在散步？(啊不然咧？您在趕什麼？) 小弟最恨汽車駕駛佔用直行車道右轉，要機車走到哪裡去？ 機車只有兩線道可以行駛，當外線變成右轉專用時，通常只會剩下一線... 只有畫一個箭頭的車道，難道駕駛人不知道只能直行嗎？ 當您開車時抱怨行人？埋怨機車？ 當人騎車時汽車與行人變成禍首？ 當您走在馬路上時呢？ 請尊重大家的路權，不要為了一己之便就好像天下人都有錯一般... 話說以前橋下不能左轉，愚蠢的政府為了順應許多違規駕駛的方便而開放...現在呢？ 只要是橋下哪一個紅綠燈不塞車？6線道有5線左轉、外車道雙排違停... 有沒有搞錯？到底是誰的錯？是廣大駕駛人的錯！ |
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2004-10-20, 06:03 PM
#10
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