為什麼綠燈可以右轉 ？
 

這一個問題在我的心中已經很久了，一直想問到底為什麼綠燈可以右轉 ?

有常在台北市輢機車或開車的人就知道，綠燈右轉的結果
綠燈一亮，全部的車子都不會動，要走的時候紅燈又亮了。

斑馬線上悠閒行走的行人，車子的下場就是全部回堵到下一個路口

另一個現象就是，四線道的路，右兩線要右轉，左兩線要左轉，
原本只是要直走的我，怎樣也走不了。

那不然什麼時候轉呢 ?

還是紅綠燈基本就要使用5燈相的...有需要還可以多更多...

紅燈、黃燈、左轉燈、右轉燈、直行，之間再配合行人燈....

那要都開放紅燈右轉嗎??

不懂開版的大大的意思 @@

應該要多做一段行人專門通行的時段.....

不過很多時候都看到行人穿越燈已經紅了...但是人還是一直走
讓右轉左轉的車輛都沒辦法走...尤其還慢慢走的行人......

應該要有更好的規劃跟宣導~~台灣人民守秩序的觀念不是一般的差!

樓主住台北市啊~呵~趕快搬離這個城市就對了~我已經離開很久了~

小時候很期待到台北去,看到台北這麼熱鬧;現在都不想去住那邊了,實在太擠了:jolin:
綠燈不右轉比較不會有擦撞現象
紅燈右轉會跟橫向車察撞
再弄一個右轉號誌,那要多等一些時間,沒有效率:jolin:
有一種綠燈單向行駛,有些紅燈可右轉

這種情形西門町最明顯了..(萬年大樓前)
明明汽機車可以右轉..
但是行人確看不懂紅綠燈..
導致所有車都卡在那..
換另一邊綠燈..剛好都擠在哪了..

在美國紅燈是可以右轉的
不過在台灣如果紅燈可以右轉，機車會被汽車撞到

看了這麼多年，其實大家都看得出來，交通單位根本就沒有真正好好去想出一套規則，想過如何解決交通問題

這麼多年...駕駛人水準也沒提高...

美國紅燈可以右轉, 因為機車跟汽車沒分道, 而且最右側車道只能右轉, 直行車不能走
而且美國的車會讓行人(應該說怕行人, 有人在走穿越道車子都不敢動的)
我覺得台灣應該將汽機車分道, 中間用分隔島隔起來, 嚴格執行汽機車分道才是

台灣的交通除了行人還有其他違規汽機車要考量...
小弟不相信顧忌這麼多的官員可以想出好辦法！
當然，這是當台灣官員專業素養足夠的狀況下...

右轉有時候會被突然衝出來的機車嚇到... (機車違規？騎士不長眼？不懂交通規則？)
右轉常常會覺得行人都好像在散步？(啊不然咧？您在趕什麼？)

小弟最恨汽車駕駛佔用直行車道右轉，要機車走到哪裡去？
機車只有兩線道可以行駛，當外線變成右轉專用時，通常只會剩下一線...
只有畫一個箭頭的車道，難道駕駛人不知道只能直行嗎？

當您開車時抱怨行人？埋怨機車？
當人騎車時汽車與行人變成禍首？
當您走在馬路上時呢？
請尊重大家的路權，不要為了一己之便就好像天下人都有錯一般...

話說以前橋下不能左轉，愚蠢的政府為了順應許多違規駕駛的方便而開放...現在呢？
只要是橋下哪一個紅綠燈不塞車？6線道有5線左轉、外車道雙排違停...
有沒有搞錯？到底是誰的錯？是廣大駕駛人的錯！