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蒼藍的月光
Senior Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 高雄市
文章: 1,244
請問比雅久的機車好嗎!?

因為很少看到有人在討論和騎比雅久的機車

最近有看到它們有個新車運動造型的,看起來很不錯

在學校有同學說,它是算重型車(150cc)的125版,不知道

有沒有大大有買並騎過能提供一下使用心得:據說它是雙碟的

,避震器在中間的,是13吋輪筐的,比現在市售的125重些

!?不知道價格約多少,跑起來順嗎!?維修和保養方便嗎!?

謝謝各位先進大大不吝賜教唷!^_^!
     
      
舊 2004-09-08, 12:03 AM #1
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蒼藍的月光離線中  
鹹豬手
Regular Member
 

加入日期: Jul 2004
您的住址: 土城看守所
文章: 56
比雅久我是不清楚,因為身邊的人沒買過,不過個人認為還是光陽&三陽的車比較好
 
舊 2004-09-08, 12:18 AM #2
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鹹豬手離線中  
pk
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加入日期: Dec 1999
您的住址: 新莊
文章: 1,076
G-MAX的外型和運動性能
也是兩陽無法跟上的

終於有更像樣的車出現了
舊 2004-09-08, 12:25 AM #3
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lukasadx
Basic Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 10
引用:
作者鹹豬手
比雅久我是不清楚,因為身邊的人沒買過,不過個人認為還是光陽&三陽的車比較好


同意+1∼

我自己是騎比雅久的Charge125,三年車快四年,引擎已經快沒力了,該作的保養我都有作,怎奈比雅久的機車不爭氣,還是新車的時候就發現比雅久的初速快尾速慢,而且是慢很多,零件沒有比較耐用,而且工錢料錢都一樣∼貴。

so~我現在是覺得光陽/三陽的車子比較好 @@d
舊 2004-09-08, 12:32 AM #4
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lukasadx離線中  
pk
Senior Member
 
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加入日期: Dec 1999
您的住址: 新莊
文章: 1,076
引用:
作者lukasadx
同意+1∼

我自己是騎比雅久的Charge125,三年車快四年,引擎已經快沒力了,該作的保養我都有作,怎奈比雅久的機車不爭氣,還是新車的時候就發現比雅久的初速快尾速慢,而且是慢很多,零件沒有比較耐用,而且工錢料錢都一樣∼貴。

so~我現在是覺得光陽/三陽的車子比較好 @@d

無關車廠車種
可否分享您做了哪些保養?
舊 2004-09-08, 12:37 AM #5
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蒼藍的月光
Senior Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 高雄市
文章: 1,244
引用:
作者pk
G-MAX的外型和運動性能
也是兩陽無法跟上的

終於有更像樣的車出現了


外型,我贊同;過運動性能嘛.........請問大大有數據
或是實際旗過的經驗嗎!?另外它125cc的價格約
多少,大大知道嗎!?

先謝謝大大的回應唷!n_n!
舊 2004-09-08, 12:41 AM #6
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蒼藍的月光離線中  
pk
Senior Member
 
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加入日期: Dec 1999
您的住址: 新莊
文章: 1,076
引用:
作者蒼藍的月光
外型,我贊同;過運動性能嘛.........請問大大有數據
或是實際旗過的經驗嗎!?另外它125cc的價格約
多少,大大知道嗎!?

先謝謝大大的回應唷!n_n!

運動性能不是能夠數據化的
可別誤會這台尾數可到多少

而是這台車在操作技巧上有著比兩陽車係更大的發揮空間

至於價格,已經有車行擺出來了,可以詢問
舊 2004-09-08, 12:48 AM #7
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雪碧
Master Member
 
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加入日期: Apr 2001
文章: 1,722
呵~至於要說兩陽的有多好
這個嘛...我只能說模仿能力很好
連新版的G4都有SV Max的影子
這還不外乎V-Link這台二奶命的車
還有新版的KYMCO JR100...
幾乎是YAMAHA RS100的翻版
引用:
作者lukasadx
同意+1∼
我自己是騎比雅久的Charge125,三年車快四年,引擎已經快沒力了,該作的保養我都有作,怎奈比雅久的機車不爭氣,還是新車的時候就發現比雅久的初速快尾速慢,而且是慢很多,零件沒有比較耐用,而且工錢料錢都一樣∼貴。
so~我現在是覺得光陽/三陽的車子比較好 @@d

用3~4年我覺得已經很夠用了,以豪X級的引擎可以經過10年
還在出新車我都覺得是騙人的...
PGO在這台新版的G-MAX可以說是全新的元素,當然是以台灣來說啦
中置避震,前對4卡鉗後單活塞卡鉗配金屬油管,13吋輪框
光這3點運作性超過國內3家車廠的眾125cc車系

此文章於 2004-09-08 01:56 AM 被 雪碧 編輯.
舊 2004-09-08, 01:52 AM #8
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雪碧離線中  
蒼藍的月光
Senior Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 高雄市
文章: 1,244
引用:
作者pk
運動性能不是能夠數據化的
可別誤會這台尾數可到多少

而是這台車在操作技巧上有著比兩陽車係更大的發揮空間

至於價格,已經有車行擺出來了,可以詢問



大大不好意思唷!再請問一下唷!它的尾數差不多是多少ㄋ!?
舊 2004-09-08, 07:27 AM #9
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蒼藍的月光離線中  
蒼藍的月光
Senior Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 高雄市
文章: 1,244
引用:
作者雪碧
呵~至於要說兩陽的有多好
這個嘛...我只能說模仿能力很好
連新版的G4都有SV Max的影子
這還不外乎V-Link這台二奶命的車
還有新版的KYMCO JR100...
幾乎是YAMAHA RS100的翻版

用3~4年我覺得已經很夠用了,以豪X級的引擎可以經過10年
還在出新車我都覺得是騙人的...
PGO在這台新版的G-MAX可以說是全新的元素,當然是以台灣來說啦
中置避震,前對4卡鉗後單活塞卡鉗配金屬油管,13吋輪框
光這3點運作性超過國內3家車廠的眾125cc車系


1.讚成,兩陽的車,大致上都是抄來抄去=.=|||

2.不會吧!?一台機車只用3~4年怎麼夠呀!?>_<!?

3不過比雅久的車車保養和維修會不會很不方便呀!?>_<!?
舊 2004-09-08, 07:31 AM #10
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蒼藍的月光離線中  


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