請問比雅久的機車好嗎!?
 

因為很少看到有人在討論和騎比雅久的機車

最近有看到它們有個新車運動造型的,看起來很不錯

在學校有同學說,它是算重型車(150cc)的125版,不知道

有沒有大大有買並騎過能提供一下使用心得:據說它是雙碟的

,避震器在中間的,是13吋輪筐的,比現在市售的125重些

!?不知道價格約多少,跑起來順嗎!?維修和保養方便嗎!?

謝謝各位先進大大不吝賜教唷!^_^!

比雅久我是不清楚，因為身邊的人沒買過，不過個人認為還是光陽&三陽的車比較好

G-MAX的外型和運動性能
也是兩陽無法跟上的

終於有更像樣的車出現了

同意+1∼

我自己是騎比雅久的Charge125，三年車快四年，引擎已經快沒力了，該作的保養我都有作，怎奈比雅久的機車不爭氣，還是新車的時候就發現比雅久的初速快尾速慢，而且是慢很多，零件沒有比較耐用，而且工錢料錢都一樣∼貴。

so~我現在是覺得光陽/三陽的車子比較好 @@d

無關車廠車種
可否分享您做了哪些保養?

外型,我贊同;過運動性能嘛.........請問大大有數據
或是實際旗過的經驗嗎!?另外它125cc的價格約
多少,大大知道嗎!?

先謝謝大大的回應唷!n_n!

運動性能不是能夠數據化的
可別誤會這台尾數可到多少

而是這台車在操作技巧上有著比兩陽車係更大的發揮空間

至於價格,已經有車行擺出來了,可以詢問

呵~至於要說兩陽的有多好
這個嘛...我只能說模仿能力很好
連新版的G4都有SV Max的影子
這還不外乎V-Link這台二奶命的車
還有新版的KYMCO JR100...
幾乎是YAMAHA RS100的翻版

用3~4年我覺得已經很夠用了,以豪X級的引擎可以經過10年
還在出新車我都覺得是騙人的... :stupefy:
PGO在這台新版的G-MAX可以說是全新的元素,當然是以台灣來說啦
中置避震,前對4卡鉗後單活塞卡鉗配金屬油管,13吋輪框
光這3點運作性超過國內3家車廠的眾125cc車系

大大不好意思唷!再請問一下唷!它的尾數差不多是多少ㄋ!?

1.讚成,兩陽的車,大致上都是抄來抄去=.=|||

2.不會吧!?一台機車只用3~4年怎麼夠呀!?>_<!?

3不過比雅久的車車保養和維修會不會很不方便呀!?>_<!?