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Advance Member
  加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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差點暴衝的經驗
一天上班路上
遇到一部開極慢的車卡在前面 看看旁邊車道沒車 踩離合器 三檔換二檔 踩下油門 順利超車 可是一超完 發現引擎轉速超高 趕緊踩下離合器 原來油門卡住 立刻熄火 這時車子還在動 行進中再啟動引擎 油門還是卡成全油門 我看不行 趕緊轉進小路 熄了火 大力空採了十幾下油門 打開引擎蓋 把油門(節氣門)鋼索拉扯幾下 後來正常發動車子 小心翼翼開走 心得 1.機械故障危險真高 2.這種問題不會有徵兆 3.還好不是自排車(沒有離合器來緊急切斷動力來源,只能狂踩煞車) |
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2004-07-08, 01:48 PM
#1
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Advance Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台北~桃園
文章: 358
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真是好險喔.....
好可怕的經驗
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--- 老母身體健康是我工作之最大動力 |
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2004-07-08, 01:55 PM
#2
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*停權中*
加入日期: Jan 2004 您的住址: 壞人補習班PCDVD總部
文章: 1,008
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手排才是王道呀...
看看騰原拓海了跟趾運動  |
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2004-07-08, 02:10 PM
#3
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Power Member
 
加入日期: Jan 2002 您的住址: 最八卦的山下 ^^b
文章: 620
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手排車還有一種好處,就是電瓶沒啥電,可以先推車再發動~~
自排的話,就真的只能乖乖顧在路邊了 
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2004-07-08, 02:17 PM
#4
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Advance Member
加入日期: Aug 2003
文章: 444
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引用:
如果以目前幾乎都是噴射系統的車子來說，沒電也沒辦法開了... 沒電不會給油，也不會計算空氣流量，空燃比等等... 小弟就碰過，手排車發電機掛點，電瓶電力耗光的時候，慢慢的不順，最後也是顧馬路的下場...  |
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2004-07-08, 02:42 PM
#5
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Major Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台中旁邊
文章: 204
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我也有經驗，也是開手排的
那時下著大雨，在高速公路上，前後左右一堆車，車速都在90-100KM 油門也卡住，轉數也是一直衝高....... 經過緊張刺激的兩分鐘...手腳動阿動後....回復正常... 中間我已經忘了做過哪些動作，因為真的嚇到了  而且當時還忘記按下警示燈提醒附近車輛 我還真是命大 
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如果在世界上的頹廢，能夠換來對自己的負責， 我選擇對自己負責！ |
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2004-07-08, 02:46 PM
#6
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Major Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台中旁邊
文章: 204
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引用:
塞車時也是很累人的 
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如果在世界上的頹廢，能夠換來對自己的負責， 我選擇對自己負責！ |
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2004-07-08, 02:48 PM
#7
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Elite Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 樹欲靜而風不止，余欲花而錢不在
文章: 4,256
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回覆: 差點暴衝的經驗
引用:
自排車先打n檔,再踩煞車.............  |
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2004-07-08, 03:52 PM
#8
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Master Member
加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
你的狀況是發電機故障,電瓶本身有電. 而一邊推車子 發動的狀況是發電機沒故障,電瓶沒電了. 這時候推動之後,只要引擎運轉,發電機就會經由電瓶這個電線供電裝置所需的電源. 我也是開手排的,也是噴射的,還是不少人會恨我的那種車.  美規4代三門喜美,原廠天窗,沒有引擎號碼.  "烙言令"是一定的,還可以隨便換都OK.
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2004-07-08, 04:25 PM
#9
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Advance Member
加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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回覆: 回覆: 差點暴衝的經驗
引用:
應該是先踩煞車 再打N檔 因為一旦全油門,自排箱會kick down降檔 開始加速(暴衝) 不過我沒有開自排車油門卡住的經驗 純猜測 此文章於 2004-07-09 02:50 PM 被 prelude 編輯. |
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2004-07-09, 02:31 PM
#10
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