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Amateur Member
 
加入日期: Apr 2017
文章: 32
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貝佐斯藍源火箭成功回收
這技術不是馬斯克專利了
https://youtu.be/Vvu91eABKcA?si=ZHhoLxrwIJVhMYVi |
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2026-04-21, 10:23 AM
#1
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
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記的以前 NASA 太空梭就是為了可回收使用而設計
但後來發現雖然回收了, 但要修, 保養, 補散熱片..等等的地方, 其實也沒比較便宜 還要面對金屬反覆高溫低溫, 老化疲勞等不確定性, 所以一次性的火箭仍是最好的設計 難道這些問題都不在了嗎?  |
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2026-04-21, 10:40 AM
#2
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Amateur Member
加入日期: Apr 2017
文章: 32
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維修成本還是比較低，畢竟重做新的要花不少錢，技術提升可能成本也下降
此文章於 2026-04-21 10:56 AM 被 銀鐵人 編輯. |
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2026-04-21, 10:55 AM
#3
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Elite Member
  加入日期: Oct 2002
文章: 4,815
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重複使用的火箭或太空飛機
遠程目標都是降低總體使用成本 目前的頭部商業公司都還處在測試階段 所以很多指標都尚待驗證 太空梭給大家的教訓就是技術上不要過於複雜化 將不利於造價、維護成本與出勤次數 （F22、B1、B2也是基於同樣理由）
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人性的醜陋就是，會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病，卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候，還會站在所謂的道德制高點上，假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人，一定要忍耐，一定要大度。 |
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2026-04-21, 11:31 AM
#4
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Silent Member
加入日期: Aug 2013
文章: 0
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材料問題吧？
之前有多少人要射東西上太空？ 久久射一次， 現在大家搶著射， 在有限的資源下， 回收就顯得重要了。 之前看到一個有意思的影片， 說為什麼bezos要做火箭， 因為和spacex的火箾比， Blue origin的火箭好像在搞笑的， 但那影片說bezos， 看重的是推進器的研發， 將來那推進器的一些核心技術， 會是bezos的金雞母。 |
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2026-04-21, 05:18 PM
#5
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Amateur Member
加入日期: Apr 2017
文章: 32
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多一家競爭是好事，這樣台灣就不用太過依賴spacex
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2026-04-21, 05:33 PM
#6
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Junior Member
加入日期: Feb 2013
文章: 784
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引用:
有空請看全文。 https://is.gd/gJ3m0T 引用:
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2026-04-21, 06:19 PM
#7
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
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引用:
沒談到啊.. 就只有說不銹鋼在高溫的表現和低溫的表現 我說的是 金屬疲勞, "金屬反覆高溫低溫, 老化疲勞等不確定性" |
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2026-04-21, 08:15 PM
#8
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