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飄鐵人
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加入日期: Mar 2017
文章: 73
為什麼這種卡丁車日本可以上路??

日本政府規定要增加安全配備



[YOUTUBE]nHVKgCpSj40[/YOUTUBE]
     
      
舊 2017-12-05, 08:05 PM #1
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聖粉BANG!!
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加入日期: Oct 2017
文章: 40
個人覺得也蠻危險的,竟然還能上高速還是高架道路...
比較適合在一個小區塊開放給人家玩就好,出包一次大概就沒人會玩了
 
舊 2017-12-05, 08:21 PM #2
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飄鐵人
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飄鐵人的大頭照
 

加入日期: Mar 2017
文章: 73
其實去年就發生三起事故,日本政府並沒有限制該車上路
舊 2017-12-05, 08:35 PM #3
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ryn
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加入日期: Aug 2002
您的住址: Taipei,Taiwan
文章: 9
一樣的道理, 會造成危險的是人, 不是交通工具 .... 日本果然是先進國家, 而不是先禁國家 ..
舊 2017-12-05, 09:00 PM #4
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聖粉BANG!!
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加入日期: Oct 2017
文章: 40
引用:
作者飄鐵人
其實去年就發生三起事故,日本政府並沒有限制該車上路

應該不嚴重吧?我看過好幾次還拿自拍棒開車的呢

引用:
作者ryn
一樣的道理, 會造成危險的是人, 不是交通工具 .... 日本果然是先進國家, 而不是先禁國家 ..

這算是廢話,繼續延伸,腳踏車也能上高速公路,因為危險的是人,不是車

汽車能上路是因為要考汽車駕照,汽車也有各項符合道路法規的配備,但karting並非是由公路而做的設計而是賽道
如果karting能上路,如果我是日本人也買台2T來通勤

此文章於 2017-12-05 09:22 PM 被 聖粉BANG!! 編輯.
舊 2017-12-05, 09:21 PM #5
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竹瑪
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加入日期: Mar 2010
文章: 24
真危險...

順道一提,我覺得K-car也是很危險的產物
就算路再好、用路人素養再好、保養再好
大力撞一次就稀巴爛 人可能就往生了
舊 2017-12-05, 10:30 PM #6
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竹瑪離線中  
sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者竹瑪
真危險...

順道一提,我覺得K-car也是很危險的產物
就算路再好、用路人素養再好、保養再好
大力撞一次就稀巴爛 人可能就往生了

https://youtu.be/ZGSSHneBS34

日本撞擊測試很公開透明的,台灣?
__________________
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舊 2017-12-05, 10:59 PM #7
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sutl離線中  
a09036
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加入日期: Oct 2016
您的住址: 打狗城
文章: 7
引用:
作者竹瑪
真危險...

順道一提,我覺得K-car也是很危險的產物
就算路再好、用路人素養再好、保養再好
大力撞一次就稀巴爛 人可能就往生了


台灣要是能賣K-CAR就好了
很可愛的車子
節能省油又好停車
台灣太多摩托車了
我兒子在台灣開車開不到五次
但他第一次去沖繩就開車
回到台灣我要讓他開
他不敢開
說是摩托車太多
舊 2017-12-05, 11:18 PM #8
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者a09036
台灣要是能賣K-CAR就好了
很可愛的車子
節能省油又好停車
台灣太多摩托車了
我兒子在台灣開車開不到五次
但他第一次去沖繩就開車
回到台灣我要讓他開
他不敢開
說是摩托車太多

K-car真引進台灣賣價約5X~6X萬,不會有人買的。

日本都會區買K-car的人也很少,因為都會區買K-car也是要有停車位證明的,既然都有停車位證明了,就乾脆買價格一樣的1.5L小車。
舊 2017-12-05, 11:40 PM #9
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netblue
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加入日期: May 2001
您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
[YOUTUBE]osv6Q1qj7gY[/YOUTUBE]

http://www.carnews.com.tw/news/article/44652
有興趣也可以看看這篇,基本上日本改車基準
危害行車安全、環保和其他道路使用者(包括行人)是不可跨越的底線。

台灣人改車基本上都是自己爽就好...
__________________

Prentend you are happy when you are blue,
It isn't very hard to do.

此文章於 2017-12-06 12:59 AM 被 netblue 編輯.
舊 2017-12-06, 12:57 AM #10
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