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- - 為什麼這種卡丁車日本可以上路??
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為什麼這種卡丁車日本可以上路??
日本政府規定要增加安全配備 :flash:
![]() [YOUTUBE]nHVKgCpSj40[/YOUTUBE] |
個人覺得也蠻危險的,竟然還能上高速還是高架道路...
比較適合在一個小區塊開放給人家玩就好,出包一次大概就沒人會玩了 |
其實去年就發生三起事故,日本政府並沒有限制該車上路 :flash:
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一樣的道理, 會造成危險的是人, 不是交通工具 .... 日本果然是先進國家, 而不是先禁國家 ..
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引用:
應該不嚴重吧?我看過好幾次還拿自拍棒開車的呢 引用:
這算是廢話,繼續延伸,腳踏車也能上高速公路,因為危險的是人,不是車 汽車能上路是因為要考汽車駕照,汽車也有各項符合道路法規的配備,但karting並非是由公路而做的設計而是賽道 如果karting能上路,如果我是日本人也買台2T來通勤 :p |
真危險... :jolin:
順道一提,我覺得K-car也是很危險的產物 就算路再好、用路人素養再好、保養再好 大力撞一次就稀巴爛 人可能就往生了 :jolin: |
引用:
https://youtu.be/ZGSSHneBS34 日本撞擊測試很公開透明的,台灣? |
引用:
台灣要是能賣K-CAR就好了 很可愛的車子 節能省油又好停車 台灣太多摩托車了 我兒子在台灣開車開不到五次 但他第一次去沖繩就開車 回到台灣我要讓他開 他不敢開 說是摩托車太多 :stupefy: |
引用:
K-car真引進台灣賣價約5X~6X萬,不會有人買的。 日本都會區買K-car的人也很少,因為都會區買K-car也是要有停車位證明的,既然都有停車位證明了,就乾脆買價格一樣的1.5L小車。 |
[YOUTUBE]osv6Q1qj7gY[/YOUTUBE]
http://www.carnews.com.tw/news/article/44652 有興趣也可以看看這篇,基本上日本改車基準 危害行車安全、環保和其他道路使用者(包括行人)是不可跨越的底線。 台灣人改車基本上都是自己爽就好... |
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